No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.8 | +0:03:18.3 | +0:04:02.0 | +0:07:14.2 | +0:08:08.1 | +0:09:00.5 | +0:10:03.8 | +0:22:14.4 | +0:22:59.7 | +0:12:28.2 | +0:14:48.9 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:54.1 | +0:03:22.0 | +0:04:16.1 | +0:06:57.2 | +0:07:55.1 | +0:08:42.4 | +0:10:04.9 | +0:12:07.5 | +0:12:53.2 | +0:02:20.6 | +0:04:33.0 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:40.1 | +0:02:18.0 | +0:02:50.2 | +0:04:41.3 | +0:05:17.7 | +0:05:54.3 | +0:06:47.6 | +0:08:29.9 | +0:09:07.9 | -0:01:51.2 | -0:00:19.9 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:41.9 | +0:01:54.4 | +0:02:25.7 | +0:03:51.4 | +0:04:30.5 | +0:05:03.8 | +0:05:55.5 | +0:07:12.8 | +0:07:41.6 | -0:03:24.6 | -0:02:29.1 |