No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:50.3 | +0:03:31.7 | +0:04:18.9 | +0:07:41.7 | +0:08:18.3 | +0:09:10.6 | +0:10:17.4 | +0:21:53.1 | +0:22:38.8 | +0:23:43.3 | +0:25:03.7 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:54.6 | +0:03:35.4 | +0:04:33.0 | +0:07:24.7 | +0:08:05.3 | +0:08:52.5 | +0:10:18.5 | +0:11:46.2 | +0:12:32.3 | +0:13:35.7 | +0:14:47.8 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:40.6 | +0:02:31.4 | +0:03:07.1 | +0:05:08.8 | +0:05:27.9 | +0:06:04.4 | +0:07:01.2 | +0:08:08.6 | +0:08:47.0 | +0:09:23.9 | +0:09:54.9 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:42.4 | +0:02:07.8 | +0:02:42.6 | +0:04:18.9 | +0:04:40.7 | +0:05:13.9 | +0:06:09.1 | +0:06:51.5 | +0:07:20.7 | +0:07:50.5 | +0:07:45.7 |