No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:33.7 | +0:02:34.8 | +0:02:57.5 | +0:05:23.0 | +0:05:56.4 | +0:06:43.1 | +0:07:32.7 | +0:19:21.8 | +0:20:01.3 | +0:21:02.4 | +0:23:08.4 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.4 | +0:02:12.0 | +0:07:22.3 | +0:13:32.5 | +0:18:49.6 | +0:19:14.3 | +0:19:54.0 | +0:22:22.8 | | | |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:35.7 | +0:02:24.2 | +0:02:43.7 | +0:03:53.9 | +0:04:11.0 | +0:04:39.7 | +0:05:45.5 | +0:07:25.1 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.0 | +0:02:39.4 | +0:10:33.5 | +0:27:05.3 | +0:37:22.4 | +0:38:00.3 | +0:38:41.8 | +0:39:54.9 | +0:40:22.8 | +0:40:57.0 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:32.5 | +0:02:31.6 | +0:03:02.3 | +0:04:36.2 | +0:05:01.4 | +0:05:36.6 | +0:06:13.9 | +0:07:18.3 | +0:07:49.7 | +0:08:31.7 | +0:09:46.9 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.2 | +0:01:46.8 | +0:02:10.5 | +0:08:20.7 | +0:13:37.8 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.0 | +0:02:38.5 | +0:03:11.6 | +0:05:06.0 | +0:05:43.4 | +0:06:25.0 | +0:07:33.8 | +0:09:14.9 | +0:09:54.8 | +0:10:54.8 | +0:12:52.5 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.0 | +0:01:12.3 | +0:01:22.9 | +0:02:13.1 | +0:03:28.6 | +0:03:54.7 | +0:04:30.2 | +0:05:37.2 | +0:06:03.1 | +0:14:08.3 | +0:18:02.5 |