No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:27.8 | +0:01:50.0 | +0:02:03.5 | +0:03:47.2 | +0:04:07.4 | | | | | | |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:21.9 | +0:00:56.4 | +0:01:06.6 | +0:01:12.8 | +0:01:15.8 | | | | | | |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:18.7 | +0:01:35.8 | +0:01:46.0 | +0:02:24.1 | +0:02:26.7 | | | | | | |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:07.3 | +0:00:42.8 | +0:00:43.3 | +0:00:57.4 | +0:00:57.6 | | | | | | |
|
| NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:26.5 | +0:01:27.2 | +0:06:28.3 | +0:11:56.7 | +0:17:00.6 | | | | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:19.3 | +0:01:14.8 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:31.1 | +0:02:12.0 | +0:02:35.3 | +0:04:07.2 | +0:04:41.2 | | | | | | |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:29.8 | +0:01:39.4 | +0:01:49.7 | +0:02:18.1 | +0:02:22.0 | | | | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:32.1 | +0:01:54.6 | +0:09:39.5 | +0:25:29.5 | +0:35:33.4 | | | | | | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:26.6 | +0:01:46.8 | +0:02:08.3 | +0:03:00.4 | +0:03:12.4 | | | | | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:15.3 | +0:01:02.0 | +0:01:16.5 | +0:06:44.9 | +0:11:48.8 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.1 | +0:01:53.7 | +0:02:17.6 | +0:03:30.2 | +0:03:54.4 | | | | | | |
|
| KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:46.5 | +0:02:39.2 | +0:03:02.2 | +0:04:45.9 | +0:05:16.7 | | | | | | |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:10.1 | +0:00:27.5 | +0:00:28.9 | +0:00:37.3 | +0:01:39.6 | | | | | | |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:29.3 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:00.2 | +0:04:42.3 | +0:05:45.4 | +0:09:18.5 | +0:10:13.5 | | | | | | |