No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:50.3 | +0:03:31.7 | +0:04:18.9 | +0:07:41.7 | +0:08:18.3 | +0:09:10.6 | +0:10:17.4 | +0:21:53.1 | +0:22:38.8 | +0:23:43.3 | +0:25:03.7 |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:44.4 | +0:02:38.1 | +0:03:22.0 | +0:05:07.3 | +0:05:26.7 | | | | | | |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:41.2 | +0:03:17.5 | +0:04:01.4 | +0:06:18.6 | +0:06:37.6 | +0:07:04.5 | +0:07:59.9 | +0:08:43.3 | +0:09:10.9 | +0:09:42.0 | +0:11:58.0 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:29.8 | +0:02:24.5 | +0:02:58.7 | +0:04:51.9 | +0:05:08.5 | +0:05:34.9 | +0:06:41.2 | +0:07:27.6 | +0:07:55.3 | +0:08:58.3 | +0:09:24.4 |
|
| NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.0 | +0:03:08.9 | +0:08:43.7 | +0:15:51.2 | +0:21:11.5 | +0:21:41.8 | +0:22:38.7 | +0:24:54.1 | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:41.8 | +0:02:56.5 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:53.6 | +0:03:53.7 | +0:04:50.7 | +0:08:01.7 | +0:08:52.1 | +0:09:38.0 | +0:11:00.6 | +0:13:04.9 | +0:14:11.4 | +0:15:29.2 | +0:16:36.3 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:52.3 | +0:03:21.1 | +0:04:05.1 | +0:06:12.6 | +0:06:32.9 | +0:07:07.2 | +0:08:30.2 | +0:09:56.4 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:54.6 | +0:03:36.3 | +0:11:54.9 | +0:29:24.0 | +0:39:44.3 | +0:40:27.8 | +0:41:26.5 | +0:42:26.2 | +0:43:00.3 | +0:43:37.9 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:49.1 | +0:03:28.5 | +0:04:23.7 | +0:06:54.9 | +0:07:23.3 | +0:08:04.1 | +0:08:58.6 | +0:09:49.6 | +0:10:27.2 | +0:11:12.6 | +0:11:42.2 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:37.8 | +0:02:43.7 | +0:03:31.9 | +0:10:39.4 | +0:15:59.7 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:54.6 | +0:03:35.4 | +0:04:33.0 | +0:07:24.7 | +0:08:05.3 | +0:08:52.5 | +0:10:18.5 | +0:11:46.2 | +0:12:32.3 | +0:13:35.7 | +0:14:47.8 |
|
| KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:01:09.0 | +0:04:20.9 | +0:05:17.6 | +0:08:40.4 | +0:09:27.6 | +0:10:15.9 | +0:11:29.5 | +0:13:12.6 | +0:13:59.9 | +0:15:00.6 | +0:15:47.9 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.6 | +0:02:09.2 | +0:02:44.3 | +0:04:31.8 | +0:05:50.5 | +0:06:22.2 | +0:07:14.9 | +0:08:08.5 | +0:08:40.6 | +0:16:49.2 | +0:19:57.8 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:51.8 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:22.7 | +0:06:24.0 | +0:08:00.8 | +0:13:13.0 | +0:14:24.4 | +0:15:28.1 | +0:17:04.8 | +0:22:14.1 | +0:23:23.5 | +0:24:47.4 | +0:28:46.0 |