No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:24.6 | -0:00:32.3 | -0:00:54.5 | -0:01:54.2 | -0:02:16.6 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:10.2 | -0:00:48.1 | -0:00:51.6 | -0:01:10.5 | -0:01:18.4 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:01.0 | -0:00:28.7 | -0:00:27.9 | -0:00:28.6 | -0:00:30.6 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:23.0 | -0:01:29.4 | -0:01:55.7 | -0:03:06.1 | -0:03:09.4 |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK ŠKODA Octavia WRC | 11 | -0:00:04.3 | -0:00:03.3 | +0:00:02.4 | +0:00:25.3 | +0:00:30.6 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:02.0 | +0:00:13.9 | +0:00:17.8 | +0:00:46.4 | +0:00:50.2 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | -0:00:01.9 | +0:00:21.8 | +0:00:38.9 | +0:02:25.1 | +0:02:44.8 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:07.9 | -0:00:19.4 | -0:00:24.6 | -0:00:39.8 | -0:00:19.4 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:19.6 | +0:01:42.4 | +0:02:10.1 | +0:03:35.0 | +0:04:02.2 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:11.3 | +0:01:14.3 | | | |
|
| KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:10.9 | +0:01:14.9 | +0:01:40.8 | +0:06:31.5 | +0:06:56.6 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:14.4 | +0:01:32.5 | +0:01:48.4 | +0:02:49.4 | +0:02:57.3 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:22.2 | +0:01:23.9 | | | |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.5 | +0:01:36.1 | +0:01:52.1 | +0:02:43.4 | +0:02:52.6 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:27.8 | +0:01:51.3 | +0:09:41.9 | +0:25:54.8 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:22.3 | +0:01:43.5 | +0:02:10.7 | +0:03:25.7 | +0:03:43.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:11.0 | +0:00:58.7 | +0:01:18.9 | +0:45:48.1 | |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:42.2 | +0:02:35.9 | +0:03:04.6 | +0:05:11.2 | +0:05:47.3 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:05.8 | +0:00:24.2 | +0:00:31.3 | +0:01:02.6 | +0:02:10.2 |
|
| SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:00:57.9 | +0:05:13.3 | +0:06:33.1 | +0:11:01.4 | +0:12:15.5 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:25.0 | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:00:55.9 | +0:04:39.0 | +0:05:47.8 | +0:09:43.8 | +0:10:44.1 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:42.3 | +0:02:48.5 | +0:03:35.2 | +0:05:54.3 | +0:06:40.5 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:20.8 | +0:02:11.5 | +0:02:39.6 | +0:04:43.2 | +0:05:19.6 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:13.8 | +0:00:46.4 | +0:00:54.1 | +0:01:39.6 | +0:01:47.6 |