No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | +0:00:09.3 | -0:00:02.4 | -0:00:00.9 | -0:00:09.4 | -0:00:09.4 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC | 11 | -0:00:11.7 | -0:00:04.7 | -0:00:10.6 | -0:00:12.5 | -0:00:10.5 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | | | | | |
|
| KOČI-KOSTKA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:03:31.5 | -0:00:02.3 | +0:00:19.6 | -0:00:07.0 | +0:00:05.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:34.3 | +0:00:12.3 | +0:00:40.6 | +0:00:14.2 | +0:00:14.5 |
|
| ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:12.7 | -0:00:01.3 | +0:00:16.3 | +0:07:29.6 | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:08.5 | +0:00:16.0 | +0:00:42.8 | +0:00:06.6 | +0:00:09.3 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:53.3 | +0:00:23.3 | +0:01:08.4 | +0:00:20.3 | +0:00:19.3 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:54.9 | +0:00:18.3 | +0:01:13.3 | +0:00:17.4 | +0:00:41.8 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:01:02.2 | +0:00:18.2 | +0:01:01.4 | +0:00:14.7 | +0:00:18.7 |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:06:21.4 | +0:00:32.8 | +0:01:06.0 | +0:00:17.5 | +0:00:17.7 |
|
| MOZNER-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:41.9 | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:59.5 | +0:00:21.1 | +0:00:59.5 | +0:00:19.3 | +0:00:27.6 |
|
| PRYMA-BÖRÖCZI SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:02:06.9 | +0:00:48.3 | +0:02:09.7 | +0:00:45.4 | +0:00:52.7 |
|
| DEÁK-TISCHLER RENAULT Clio RS | 5 | +0:02:34.7 | +0:00:53.8 | +0:02:28.5 | * | * |
|
| HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:50.0 | +0:00:41.4 | +0:01:48.9 | +0:00:37.5 | +0:00:49.3 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:01:24.0 | +0:00:33.9 | +0:02:07.4 | +0:01:11.5 | * |
|
| GREGUŠKA-TIMKO MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:25.4 | +0:00:52.7 | * | * | * |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:54.7 | +0:00:49.0 | +0:01:49.2 | +0:00:35.0 | +0:00:34.5 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:02:03.6 | +0:01:04.1 | +0:02:02.6 | +0:00:36.1 | +0:00:47.5 |
|
| KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:47.7 | +0:00:47.3 | +0:02:02.7 | +0:00:35.5 | +0:00:45.0 |
|
| SCHUCK-FEHÉRVÁRI HONDA Civic | 8 | +0:03:40.8 | +0:01:29.1 | +0:03:03.0 | +0:01:09.2 | +0:01:12.1 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:48.3 | +0:00:47.6 | +0:01:48.6 | +0:00:29.3 | +0:00:46.5 |
|
| ŠPAVELKO-STRAKA FORD Focus 0,2 | 8 | +0:07:48.0 | +0:01:02.1 | +0:02:42.0 | +0:00:50.1 | +0:01:05.4 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:05:02.5 | +0:02:55.2 | * | * | * |
|
| PARIHUS-MOLNÁR ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:02:56.7 | +0:01:05.2 | +0:03:03.7 | +0:01:00.0 | +0:01:11.3 |
|
| PIGULA-MERIČKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:45.3 | +0:01:07.4 | +0:02:43.3 | +0:00:57.6 | +0:01:02.8 |