No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:25.0 | -0:00:39.7 | -0:01:21.2 | -0:01:44.8 | -0:01:51.3 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC | 11 | -0:00:46.0 | -0:01:03.0 | -0:01:54.2 | -0:02:20.9 | -0:02:45.9 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:34.3 | -0:00:46.6 | -0:01:27.2 | -0:01:41.4 | -0:01:55.9 |
|
| KOČI-KOSTKA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:02:57.2 | +0:02:42.6 | +0:02:21.6 | +0:02:00.4 | +0:01:51.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | | | | | |
|
| ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:21.6 | -0:00:35.2 | -0:00:59.5 | +0:06:15.9 | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:04.2 | +0:01:07.9 | +0:01:10.1 | +0:01:02.5 | +0:00:57.3 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:19.0 | +0:00:30.0 | +0:00:57.8 | +0:01:03.9 | +0:01:08.7 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:20.6 | +0:00:26.6 | +0:00:59.3 | +0:01:02.5 | +0:01:29.8 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:27.9 | +0:00:33.8 | +0:00:54.6 | +0:00:55.1 | +0:00:59.3 |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:05:47.1 | +0:06:07.6 | +0:06:33.0 | +0:06:36.3 | +0:06:39.5 |
|
| MOZNER-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:37.6 | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:25.2 | +0:00:34.0 | +0:00:52.9 | +0:00:58.0 | +0:01:11.1 |
|
| PRYMA-BÖRÖCZI SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:01:32.6 | +0:02:08.6 | +0:03:37.7 | +0:04:08.9 | +0:04:47.1 |
|
| DEÁK-TISCHLER RENAULT Clio RS | 5 | +0:02:00.4 | +0:02:41.9 | +0:04:29.8 | * | * |
|
| HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:15.7 | +0:01:54.8 | +0:03:03.1 | +0:03:36.4 | +0:04:11.2 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:49.7 | +0:01:11.3 | +0:02:38.1 | +0:03:35.4 | * |
|
| GREGUŠKA-TIMKO MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:01:51.1 | +0:02:31.5 | * | * | * |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:20.4 | +0:01:57.1 | +0:03:05.7 | +0:03:26.5 | +0:03:46.5 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:29.3 | +0:02:21.1 | +0:03:43.1 | +0:04:05.0 | +0:04:38.0 |
|
| KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:13.4 | +0:01:48.4 | +0:03:10.5 | +0:03:31.8 | +0:04:02.3 |
|
| SCHUCK-FEHÉRVÁRI HONDA Civic | 8 | +0:03:06.5 | +0:04:23.3 | +0:06:45.7 | +0:07:40.7 | +0:08:38.3 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:14.0 | +0:01:49.3 | +0:02:57.3 | +0:03:12.4 | +0:03:44.4 |
|
| ŠPAVELKO-STRAKA FORD Focus 0,2 | 8 | +0:07:13.7 | +0:08:03.5 | +0:10:04.9 | +0:10:40.8 | +0:11:31.7 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:04:28.2 | +0:07:11.1 | * | * | * |
|
| PARIHUS-MOLNÁR ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:02:22.4 | +0:03:15.3 | +0:05:38.4 | +0:06:24.2 | +0:07:21.0 |
|
| PIGULA-MERIČKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:11.0 | +0:03:06.1 | +0:05:08.8 | +0:05:52.2 | +0:06:50.5 |