No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:07.7 | -0:00:18.4 | +0:00:07.8 | +0:00:03.3 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC | 11 | -0:00:31.0 | -0:00:46.2 | -0:01:04.5 | -0:01:16.3 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:03.6 | +0:00:06.2 | +0:01:03.6 | +0:01:04.0 |
|
| KOČI-KOSTKA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:01.0 | +0:00:01.0 | +0:00:04.4 | +0:00:10.1 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:15.5 | +0:00:18.5 | +0:00:49.4 | +0:01:00.7 |
|
| ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:05.4 | +0:00:08.0 | +0:00:12.2 | +0:00:18.6 |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:35.4 | +0:01:06.7 | +0:01:48.6 | +0:02:11.2 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:43.2 | +0:01:02.3 | +0:01:44.2 | +0:02:11.3 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:48.5 | +0:01:37.9 | +0:02:19.8 | +0:02:53.2 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:01:01.1 | +0:01:22.5 | * | * |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:51.9 | +0:01:17.1 | +0:01:59.0 | +0:02:35.1 |
|
| MOZNER-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:09:39.2 | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:01:19.6 | +0:01:42.4 | +0:02:24.3 | +0:02:57.0 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| MUSZ-ZYGMUNT HONDA Civic TypeR | 5 | * | * | * | * |
|
| PRYMA-BÖRÖCZI SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:03:21.5 | * | * | * |
|
| DEÁK-TISCHLER RENAULT Clio RS | 5 | +0:02:29.5 | +0:03:55.1 | +0:04:37.0 | +0:06:02.4 |
|
| HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:31.4 | +0:02:26.2 | +0:03:08.1 | |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:01:51.8 | +0:02:39.6 | +0:03:21.5 | +0:04:08.3 |
|
| GREGUŠKA-TIMKO MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:39.5 | +0:04:05.6 | +0:04:47.5 | +0:06:21.8 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:12.6 | +0:03:15.8 | +0:03:57.7 | +0:05:01.7 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:34.2 | +0:02:27.0 | +0:03:08.9 | +0:04:13.1 |
|
| KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:39.5 | +0:02:42.5 | +0:03:24.4 | +0:04:30.9 |
|
| SCHUCK-FEHÉRVÁRI HONDA Civic | 8 | +0:02:57.8 | +0:04:35.1 | +0:05:17.0 | +0:07:02.2 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:59.0 | +0:02:56.3 | +0:03:38.2 | +0:04:41.9 |
|
| ŠPAVELKO-STRAKA FORD Focus 0,2 | 8 | +0:02:34.3 | +0:04:10.2 | +0:04:52.1 | +0:07:42.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST165 | H | +0:06:08.8 | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 | H | * | * | * | * |
|
| MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio | F3 | +0:02:29.5 | +0:07:04.0 | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:03:30.7 | +0:06:03.3 | +0:06:45.2 | +0:09:16.4 |
|
| PARIHUS-MOLNÁR ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:03:46.9 | +0:05:28.9 | +0:06:10.8 | +0:08:00.8 |
|
| PIGULA-MERIČKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:37.8 | +0:04:30.7 | +0:05:12.6 | +0:07:08.4 |