No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| HERCZIG-BACIGÁL ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:17.3 | +0:00:11.2 | +0:00:03.4 | -0:00:14.8 | +0:00:11.8 | +0:00:02.3 | +0:00:19.9 | 0:00:00.0 | +0:00:09.1 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:20.9 | +0:00:13.8 | +0:01:00.8 | -0:00:14.4 | +0:00:00.3 | +0:00:03.5 | +0:00:01.8 | +0:00:03.6 | +0:00:08.5 |
|
| BÚTOR-TAGAI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:01:00.2 | +0:00:16.4 | +0:00:21.7 | -0:00:07.9 | +0:00:21.2 | +0:00:08.1 | +0:00:31.6 | +0:00:07.8 | +0:00:14.5 |
|
| KOČI-KOSTKA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:18.3 | +0:00:11.2 | +0:00:06.8 | -0:00:09.1 | +0:03:31.8 | +0:00:01.2 | +0:00:21.4 | -0:00:03.4 | +0:00:14.3 |
|
| ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:22.7 | +0:00:13.8 | +0:00:07.6 | -0:00:08.4 | +0:00:13.0 | +0:00:02.2 | +0:00:18.1 | +0:07:33.2 | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:52.7 | +0:00:42.5 | +0:00:45.3 | +0:00:07.8 | +0:01:08.8 | +0:00:19.5 | +0:00:44.6 | +0:00:10.2 | +0:00:17.8 |
|
| OLLÉ-NYÍRFÁS FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:05:14.3 | +0:00:27.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:00.5 | +0:00:30.3 | +0:00:45.3 | +0:00:12.3 | +0:00:53.6 | +0:00:26.8 | +0:01:10.2 | +0:00:23.9 | +0:00:27.8 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:01:05.8 | +0:01:00.6 | +0:00:45.3 | +0:00:18.6 | +0:00:55.2 | +0:00:21.8 | +0:01:15.1 | +0:00:21.0 | +0:00:50.3 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:01:18.4 | +0:00:32.6 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:09.2 | +0:00:36.4 | +0:00:45.3 | +0:00:21.3 | +0:06:21.7 | +0:00:36.3 | +0:01:07.8 | +0:00:21.1 | +0:00:26.2 |
|
| MOZNER-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:09:56.5 | | | | | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:01:36.9 | +0:00:34.0 | +0:00:45.3 | +0:00:17.9 | +0:00:59.8 | +0:00:24.6 | +0:01:01.3 | +0:00:22.9 | +0:00:36.1 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TURI-SOMOGYI RENAULT Clio | 5 | +0:01:21.4 | +0:45:56.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MUSZ-ZYGMUNT HONDA Civic TypeR | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PRYMA-BÖRÖCZI SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:03:38.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEÁK-TISCHLER RENAULT Clio RS | 5 | +0:02:46.8 | +0:01:36.8 | +0:00:45.3 | +0:01:10.6 | +0:02:35.0 | +0:00:57.3 | +0:02:30.3 | * | * |
|
| VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:02:08.7 | +0:01:01.5 | +0:00:45.3 | +0:00:33.4 | +0:01:24.0 | +0:00:43.3 | +0:01:30.8 | +0:00:32.1 | +0:00:45.5 |
|
| HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:38.7 | +0:01:06.0 | +0:00:45.3 | | | | | | |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:02:09.1 | +0:00:59.0 | +0:00:45.3 | +0:00:32.0 | +0:01:24.3 | +0:00:37.4 | +0:02:09.2 | +0:01:15.1 | * |
|
| GREGUŠKA-TIMKO MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:46.8 | +0:01:37.3 | +0:00:45.3 | +0:01:19.5 | +0:02:25.7 | +0:00:56.2 | * | * | * |
|
| BERECZKI-TOTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:54.8 | +0:01:05.4 | +0:00:45.3 | +0:00:45.0 | +0:01:42.2 | +0:00:36.4 | +0:01:38.3 | +0:00:39.6 | +0:00:46.2 |
|
| BAKÓ-TÓTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:48.3 | +0:01:30.6 | +0:00:45.3 | +0:01:07.5 | +0:02:02.2 | +0:00:51.8 | +0:02:16.1 | +0:00:51.0 | +0:01:03.7 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:29.9 | +0:01:14.4 | +0:00:45.3 | +0:00:49.2 | +0:01:55.0 | +0:00:52.5 | +0:01:51.0 | +0:00:38.6 | +0:00:43.0 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:51.5 | +0:01:04.0 | +0:00:45.3 | +0:00:49.4 | +0:02:03.9 | +0:01:07.6 | +0:02:04.4 | +0:00:39.7 | +0:00:56.0 |
|
| KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:56.8 | +0:01:14.2 | +0:00:45.3 | +0:00:51.7 | +0:01:48.0 | +0:00:50.8 | +0:02:04.5 | +0:00:39.1 | +0:00:53.5 |
|
| SCHUCK-FEHÉRVÁRI HONDA Civic | 8 | +0:03:15.1 | +0:01:48.5 | +0:00:45.3 | +0:01:30.4 | +0:03:41.1 | +0:01:32.6 | +0:03:04.8 | +0:01:12.8 | +0:01:20.6 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:02:16.3 | +0:01:08.5 | +0:00:45.3 | +0:00:48.9 | +0:01:48.6 | +0:00:51.1 | +0:01:50.4 | +0:00:32.9 | +0:00:55.0 |
|
| ŠPAVELKO-STRAKA FORD Focus 0,2 | 8 | +0:02:51.6 | +0:01:47.1 | +0:00:45.3 | +0:02:35.3 | +0:07:48.3 | +0:01:05.6 | +0:02:43.8 | +0:00:53.7 | +0:01:13.9 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:03:48.0 | +0:02:43.8 | +0:00:45.3 | +0:02:16.4 | +0:05:02.8 | +0:02:58.7 | * | * | * |
|
| PARIHUS-MOLNÁR ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:04:04.2 | +0:01:53.2 | +0:00:45.3 | +0:01:35.2 | +0:02:57.0 | +0:01:08.7 | +0:03:05.5 | +0:01:03.6 | +0:01:19.8 |
|
| PIGULA-MERIČKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:55.1 | +0:02:04.1 | +0:00:45.3 | +0:01:41.0 | +0:02:45.6 | +0:01:10.9 | +0:02:45.1 | +0:01:01.2 | +0:01:11.3 |