No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 |
---|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC | 11 | -0:00:23.4 | -0:01:01.0 | -0:01:25.5 | -0:02:05.9 | -0:02:32.5 | -0:03:14.4 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:26.8 | -0:01:04.0 | -0:01:32.0 | -0:02:12.4 | -0:02:42.0 | -0:03:38.9 |
|
| BÉREŠ-RÉPAS SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:12.7 | -0:00:32.4 | -0:00:50.0 | -0:01:14.2 | -0:01:32.8 | -0:02:03.4 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:10.4 | -0:00:21.0 | -0:00:32.3 | -0:00:45.1 | -0:00:58.0 | -0:01:19.7 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:10.4 | -0:00:10.9 | -0:00:19.7 | -0:00:31.9 | -0:00:42.3 | -0:01:14.0 |
|
| TRNÉNÝ-PRITZL ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:15.5 | -0:00:16.5 | -0:00:31.9 | -0:00:48.3 | -0:00:57.6 | -0:01:13.1 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4 | 2 | * | * | * | * | * | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:08.0 | -0:00:05.7 | -0:00:02.2 | -0:00:10.5 | -0:00:20.0 | -0:00:20.9 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:20.5 | +0:00:17.5 | +0:00:10.2 | +0:00:02.2 | -0:00:08.4 | -0:00:26.1 |
|
| CSENTE-T?ŠINSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:05.9 | +0:00:04.7 | +0:00:53.5 | * | * | * |
|
| MAJER?ÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:05.2 | -0:00:39.2 | -0:00:35.5 | -0:00:38.3 | -0:00:36.1 | -0:00:20.1 |
|
| KUKU?KA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | | | | | | |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:10.1 | +0:00:33.5 | +0:00:37.9 | +0:00:48.4 | +0:00:55.8 | +0:01:03.9 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:13.8 | +0:01:09.0 | +0:01:17.2 | +0:01:58.5 | +0:02:09.5 | +0:03:42.9 |
|
| HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:16.9 | +0:00:40.5 | +0:00:57.5 | +0:01:56.5 | +0:02:06.1 | +0:04:00.2 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:11.6 | +0:00:53.4 | +0:01:02.0 | +0:01:36.3 | * | * |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:23.3 | +0:01:13.1 | +0:01:32.6 | +0:02:29.9 | +0:02:55.1 | +0:03:18.9 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:18.5 | +0:01:05.3 | +0:01:20.8 | +0:01:51.2 | +0:02:06.6 | +0:02:46.5 |
|
| MÁ?ALA-ŠINTAL MERCEDES Benz 500 SLC | H | +0:00:37.5 | +0:02:02.3 | +0:02:40.3 | +0:03:52.4 | +0:04:25.7 | +0:05:37.2 |
|
| KONE?NÝ-MOL?AN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:24.1 | +0:01:23.8 | +0:01:49.1 | +0:02:33.0 | +0:02:56.9 | +0:03:17.8 |
|
| LEŠO-KOU?IL ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:28.5 | +0:03:27.3 | +0:04:40.1 | +0:06:33.5 | +0:07:44.6 | +0:09:45.9 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia | 7 | +0:00:59.8 | +0:02:49.1 | +0:03:38.6 | +0:05:05.9 | +0:06:08.6 | +0:07:37.8 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:53.0 | +0:02:10.8 | +0:02:55.8 | +0:04:00.5 | +0:04:51.0 | +0:06:06.9 |
|
| MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio | F3 | +0:00:47.0 | +0:02:18.0 | +0:03:02.2 | +0:04:16.5 | +0:05:01.5 | +0:06:21.6 |
|
| MATÚŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 9 | +0:01:30.8 | +0:04:15.4 | +0:05:52.4 | +0:08:30.3 | +0:10:03.0 | +0:18:07.0 |