No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| BÉRE-STARÝ KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:01.4 | -0:00:58.1 | -0:01:05.8 | * | * | * |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza RT R4 | 2 | -0:00:06.8 | -0:01:33.4 | -0:01:55.7 | -0:02:01.8 | -0:02:50.7 | -0:03:06.1 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:01.0 | -0:00:55.1 | -0:00:59.7 | -0:00:59.7 | -0:01:44.3 | -0:02:02.3 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:05.7 | -0:01:17.2 | -0:01:33.0 | -0:01:37.5 | -0:02:21.4 | -0:02:38.2 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:01.0 | +0:00:01.0 | -0:00:03.0 | -0:00:02.1 | -0:00:11.5 | -0:00:18.0 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STI TMR10 | 3 | -0:00:02.9 | -0:01:06.8 | -0:01:24.3 | -0:01:28.6 | -0:02:07.6 | -0:02:20.7 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI SUBARU Impreza | 2 | -0:00:03.0 | -0:00:53.8 | -0:01:08.2 | -0:01:14.5 | -0:01:51.1 | -0:02:02.8 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:03.1 | -0:00:08.5 | -0:00:14.8 | -0:00:15.6 | -0:00:35.3 | +0:01:00.0 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza | 2 | -0:00:04.5 | -0:01:16.3 | -0:01:27.9 | -0:01:35.6 | -0:02:20.6 | -0:02:36.7 |
|
| CHMIELEWSKI-GERBER CITROEN DS3 | 5 | +0:00:08.3 | +0:00:08.3 | +0:00:28.8 | +0:00:35.6 | +0:00:42.7 | +0:00:54.1 |
|
| RZENIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:06.3 | -0:01:07.4 | -0:00:19.9 | -0:00:24.2 | -0:00:58.6 | -0:01:11.3 |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:17.3 | +0:00:17.3 | +0:01:06.6 | +0:01:06.9 | +0:00:56.5 | +0:00:42.8 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:00.4 | * | * | * | * | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | | | | | | |
|
| BESSENYEY-PAPP SUBARU Impreza | 3 | +0:00:04.3 | * | * | * | * | * |
|
| BÉRE-MULLER AUDI Quattro 80 Coupe | F4 | +0:00:16.8 | +0:00:16.8 | +0:00:52.1 | +0:01:06.7 | +0:04:21.1 | +0:05:53.0 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:11.7 | +0:00:11.7 | +0:00:28.0 | +0:00:38.1 | +0:01:11.8 | +0:01:24.1 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:34.3 | +0:00:54.9 | +0:01:46.8 | +0:02:13.3 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.1 | +0:00:14.1 | +0:00:54.0 | +0:01:07.7 | +0:02:07.4 | +0:02:39.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.7 | +0:00:14.7 | +0:00:32.4 | +0:00:43.0 | +0:01:12.9 | +0:01:32.6 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:13.4 | +0:00:13.4 | * | * | * | * |
|
| KUKUÈKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:08.0 | +0:00:08.0 | +0:00:25.8 | +0:00:34.0 | +0:01:53.9 | +0:02:33.6 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 | +0:01:09.7 | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:26.5 | +0:00:26.5 | +0:01:19.1 | +0:01:45.7 | +0:03:42.2 | * |
|
| HORÁK-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:50.6 | +0:01:09.8 | +0:02:02.7 | +0:02:34.9 |
|
| HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:23.5 | +0:00:23.5 | +0:01:09.4 | +0:01:27.2 | +0:02:50.6 | +0:03:42.1 |
|
| RUSNÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:14.8 | +0:00:14.8 | +0:00:42.9 | +0:00:53.1 | +0:02:25.2 | * |
|
| HERDICKÝ-LEJKO MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:01:02.0 | +0:01:18.4 | +0:02:15.5 | +0:02:47.2 |
|
| GREGU KA-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:35.4 | +0:00:35.4 | +0:01:16.3 | +0:01:37.0 | +0:03:27.3 | +0:04:14.3 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:21.9 | +0:00:21.9 | +0:00:59.2 | +0:01:16.9 | +0:02:51.5 | +0:03:36.1 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:55.5 | +0:01:55.5 | +0:02:32.6 | +0:03:00.1 | +0:04:34.3 | +0:05:11.6 |
|
| PALKO-PALKO RENAULT Clio | 8 | +0:00:25.5 | +0:00:25.5 | +0:01:06.7 | +0:01:27.0 | +0:03:18.3 | +0:05:01.5 |
|
| DOBRODZIEJ-W£OCH HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:01:01.2 | +0:01:23.5 | +0:10:51.0 | +0:12:01.5 |
|
| KONEÈNÝ-MOLÈAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:29.1 | +0:00:29.1 | +0:01:11.9 | +0:01:39.3 | +0:03:03.9 | +0:04:01.5 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:00:46.2 | +0:00:46.2 | * | * | * | * |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:19.5 | +0:00:19.5 | +0:00:49.8 | +0:01:11.4 | +0:02:35.0 | +0:03:26.6 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:01:14.7 | +0:01:38.5 | +0:03:42.5 | +0:04:29.1 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | 9 | +0:00:27.1 | +0:00:27.1 | +0:01:27.7 | +0:01:55.2 | +0:04:19.0 | +0:05:35.6 |
|
| PIGULA-KERU¼ KODA Fabia | 7 | +0:00:35.8 | +0:00:35.8 | +0:01:54.0 | +0:02:37.2 | +0:05:40.0 | +0:07:05.5 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:36.3 | +0:00:36.3 | +0:01:32.2 | +0:02:08.4 | +0:04:07.5 | +0:05:14.6 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | +0:02:02.2 | +0:02:38.4 | +0:19:27.8 | +0:20:59.6 |
|
| W£ODARCZYK-KACZMAREK RENAULT Clio Ragnotti | 8 | +0:00:22.8 | +0:00:22.8 | +0:01:00.3 | +0:01:26.0 | +0:05:51.4 | * |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:36.9 | +0:00:36.9 | +0:01:40.5 | +0:02:16.1 | +0:04:57.9 | +0:06:07.1 |