No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:11.7 | +0:00:11.7 | +0:00:28.0 | +0:00:38.1 | +0:01:11.8 | +0:01:24.1 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:34.3 | +0:00:54.9 | +0:01:46.8 | +0:02:13.3 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.1 | +0:00:14.1 | +0:00:54.0 | +0:01:07.7 | +0:02:07.4 | +0:02:39.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.7 | +0:00:14.7 | +0:00:32.4 | +0:00:43.0 | +0:01:12.9 | +0:01:32.6 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:55.5 | +0:01:55.5 | +0:02:32.6 | +0:03:00.1 | +0:04:34.3 | +0:05:11.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:36.3 | +0:00:36.3 | +0:01:32.2 | +0:02:08.4 | +0:04:07.5 | +0:05:14.6 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | +0:02:02.2 | +0:02:38.4 | +0:19:27.8 | +0:20:59.6 |