No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:18.0 | +0:01:19.1 | +0:00:47.9 | +0:01:02.3 | +0:02:10.4 | +0:02:35.4 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.7 | +0:01:21.8 | +0:00:54.2 | +0:01:19.1 | +0:02:45.4 | +0:03:24.6 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.4 | +0:01:21.5 | +0:01:13.9 | +0:01:31.9 | +0:03:06.0 | +0:03:50.6 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.0 | +0:01:22.1 | +0:00:52.3 | +0:01:07.2 | +0:02:11.5 | +0:02:43.9 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:02:01.8 | +0:03:02.9 | +0:02:52.5 | +0:03:24.3 | +0:05:32.9 | +0:06:22.9 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:42.6 | +0:01:43.7 | +0:01:52.1 | +0:02:32.6 | +0:05:06.1 | +0:06:25.9 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:44.4 | +0:01:45.5 | +0:02:22.1 | +0:03:02.6 | +0:20:26.4 | +0:22:10.9 |