No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:21.8 | +0:00:25.4 | +0:00:36.3 | +0:00:25.8 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:34.0 | +0:00:35.4 | +0:00:58.8 | +0:00:33.6 | +0:00:51.0 | +0:01:05.5 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:31.4 | +0:00:37.7 | +0:00:54.3 | +0:00:30.4 | +0:00:31.7 | +0:00:59.6 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:20.3 | +0:00:20.8 | +0:00:41.1 | +0:00:28.0 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:55.4 | +0:00:47.1 | +0:02:06.0 | +0:00:48.4 | +0:00:41.6 | +0:01:16.7 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:29.3 | +0:01:03.5 | +0:01:09.2 | +0:07:04.8 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:29.3 | +0:01:06.3 | +0:01:11.0 | +0:01:56.6 | +0:01:13.7 | +0:01:22.5 | +0:02:19.5 |