No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:31.2 | +0:00:34.4 | +0:00:46.9 | +0:00:30.8 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:43.4 | +0:00:44.4 | +0:01:09.4 | +0:00:38.6 | +0:01:00.1 | +0:01:14.8 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:40.8 | +0:00:46.7 | +0:01:04.9 | +0:00:35.4 | +0:00:40.8 | +0:01:08.9 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:29.7 | +0:00:29.8 | +0:00:51.7 | +0:00:33.0 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:04.8 | +0:00:56.1 | +0:02:16.6 | +0:00:53.4 | +0:00:50.7 | +0:01:26.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:12.9 | +0:01:18.2 | +0:07:15.4 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:15.7 | +0:01:20.0 | +0:02:07.2 | +0:01:18.7 | +0:01:31.6 | +0:02:28.8 |