No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:24.1 | +0:00:33.0 | +0:00:46.8 | +0:00:29.3 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:36.3 | +0:00:43.0 | +0:01:09.3 | +0:00:37.1 | +0:00:57.5 | +0:01:10.0 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:33.7 | +0:00:45.3 | +0:01:04.8 | +0:00:33.9 | +0:00:38.2 | +0:01:04.1 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:22.6 | +0:00:28.4 | +0:00:51.6 | +0:00:31.5 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:57.7 | +0:00:54.7 | +0:02:16.5 | +0:00:51.9 | +0:00:48.1 | +0:01:21.2 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:05.8 | +0:01:16.8 | +0:07:15.3 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:08.6 | +0:01:18.6 | +0:02:07.1 | +0:01:17.2 | +0:01:29.0 | +0:02:24.0 |