No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.4 | +0:00:20.9 | +0:00:40.3 | +0:00:53.2 | +0:01:09.8 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.4 | +0:00:33.1 | +0:01:02.5 | +0:01:37.9 | +0:02:02.3 | +0:02:41.4 | +0:03:24.1 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.4 | +0:00:30.5 | +0:01:02.2 | +0:01:33.1 | +0:01:54.3 | +0:02:14.1 | +0:02:50.9 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.4 | +0:00:19.4 | +0:00:34.2 | +0:00:51.9 | +0:01:10.7 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:12.4 | +0:00:54.5 | +0:01:35.6 | +0:03:18.2 | +0:03:57.4 | +0:04:27.1 | +0:05:21.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:12.4 | +0:01:02.6 | +0:02:05.8 | +0:08:47.2 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:12.4 | +0:01:05.4 | +0:02:10.4 | +0:03:43.6 | +0:04:48.1 | +0:05:58.7 | +0:07:55.4 |