No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.7 | +0:00:07.1 | +0:00:15.2 | +0:00:40.9 | +0:00:54.2 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.7 | +0:00:19.3 | +0:00:37.4 | +0:01:25.6 | +0:01:46.7 | +0:02:30.4 | +0:03:24.5 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.7 | +0:00:16.7 | +0:00:37.1 | +0:01:20.8 | +0:01:38.7 | +0:02:03.1 | +0:02:51.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.7 | +0:00:05.6 | +0:00:09.1 | +0:00:39.6 | +0:00:55.1 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:04.7 | +0:00:40.7 | +0:01:10.5 | +0:03:05.9 | +0:03:41.8 | +0:04:16.1 | +0:05:21.4 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:04.7 | +0:00:48.8 | +0:01:40.7 | +0:08:34.9 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:04.7 | +0:00:51.6 | +0:01:45.3 | +0:03:31.3 | +0:04:32.5 | +0:05:47.7 | +0:07:55.8 |