No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:09.8 | +0:01:44.2 | +0:02:31.1 | +0:03:01.9 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:22.0 | +0:02:06.4 | +0:03:15.8 | +0:03:54.4 | +0:04:54.5 | +0:06:09.3 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:19.4 | +0:02:06.1 | +0:03:11.0 | +0:03:46.4 | +0:04:27.2 | +0:05:36.1 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:08.3 | +0:01:38.1 | +0:02:29.8 | +0:03:02.8 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:43.4 | +0:02:39.5 | +0:04:56.1 | +0:05:49.5 | +0:06:40.2 | +0:08:06.2 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:51.5 | +0:03:09.7 | +0:10:25.1 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:54.3 | +0:03:14.3 | +0:05:21.5 | +0:06:40.2 | +0:08:11.8 | +0:10:40.6 |