No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:03.9 | +0:01:38.3 | +0:02:14.3 | +0:03:21.1 | +0:03:56.8 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:03.9 | +0:01:50.5 | +0:02:36.5 | +0:04:05.8 | +0:04:49.3 | +0:05:46.1 | +0:07:17.1 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:03.9 | +0:01:47.9 | +0:02:36.2 | +0:04:01.0 | +0:04:41.3 | +0:05:18.8 | +0:06:43.9 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:03.9 | +0:01:36.8 | +0:02:08.2 | +0:03:19.8 | +0:03:57.7 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:03.9 | +0:02:11.9 | +0:03:09.6 | +0:05:46.1 | +0:06:44.4 | +0:07:31.8 | +0:09:14.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:03.9 | +0:02:20.0 | +0:03:39.8 | +0:11:15.1 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:01:03.9 | +0:02:22.8 | +0:03:44.4 | +0:06:11.5 | +0:07:35.1 | +0:09:03.4 | +0:11:48.4 |