No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| CHMIELEWSKI-GERBER CITROEN DS3 | 5 | +0:00:30.1 | +0:00:15.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN DS3 | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ-BUDAI SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:30.1 | +0:00:12.9 | +0:00:33.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:10.0 | +0:00:24.8 | +0:00:29.4 | +0:00:21.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TYPA-GOSPODARCZYK FORD Fiesta | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:25.7 | +0:00:31.2 | +0:00:53.9 | +0:00:26.8 | +0:00:29.9 | +0:00:49.6 | +0:00:17.7 | +0:00:11.0 | +0:00:24.3 | +0:00:12.2 | +0:01:14.0 | +0:00:34.8 |
|
| BYŒKINIEWICZ-WIS£AWSKI FORD Fiesta | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:20.8 | +0:00:43.7 | +0:00:57.4 | +0:00:30.6 | +0:00:41.7 | +0:00:59.7 | +0:00:20.0 | +0:00:11.0 | +0:00:27.1 | +0:00:15.6 | +0:01:47.5 | +0:00:50.9 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:22.2 | +0:00:34.8 | +0:00:51.9 | +0:00:28.9 | +0:00:48.1 | +0:00:56.7 | +0:00:13.1 | +0:00:11.0 | +0:00:19.1 | +0:00:18.2 | +0:01:08.3 | +0:00:34.6 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:19.6 | +0:00:37.1 | +0:00:47.4 | +0:00:25.7 | +0:00:28.8 | +0:00:50.8 | +0:00:12.8 | +0:00:11.0 | +0:00:29.1 | +0:00:11.3 | +0:01:16.1 | +0:00:40.0 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:08.5 | +0:00:20.2 | +0:00:34.2 | +0:00:23.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STALMACH-GURDZIO£EK FORD Fiesta | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:29.6 | +0:00:42.6 | +0:00:50.1 | +0:00:38.2 | +0:00:42.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| OGRYZEK-BREJLAK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:36.5 | +0:00:38.7 | +0:00:59.2 | +0:00:35.0 | +0:00:35.8 | +0:00:50.3 | +0:00:13.9 | +0:00:11.0 | +0:00:20.2 | +0:00:10.7 | +0:01:26.7 | +0:00:40.9 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:43.6 | +0:00:46.5 | +0:01:59.1 | +0:00:43.7 | +0:00:38.7 | +0:01:07.9 | +0:00:24.2 | +0:00:11.0 | +0:00:36.3 | +0:00:25.1 | +0:01:50.6 | +0:00:45.4 |
|
| PIGULA-KERU¼ KODA Fabia | 7 | +0:00:30.1 | +0:01:04.4 | +0:01:20.1 | +0:01:38.9 | +0:01:12.0 | +0:01:21.6 | +0:01:46.4 | +0:00:34.5 | +0:00:11.0 | +0:01:17.4 | +0:00:30.8 | +0:03:19.2 | +0:01:33.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:51.7 | +0:01:08.6 | +0:06:57.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:54.5 | +0:01:10.4 | +0:01:49.7 | +0:01:09.0 | +0:01:19.6 | +0:02:10.7 | +0:00:36.8 | +0:00:11.0 | +0:01:23.3 | +0:00:33.8 | +0:17:05.8 | +0:01:39.9 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:30.1 | +0:01:13.1 | +0:01:20.6 | +0:02:10.5 | +0:01:17.6 | +0:01:26.2 | +0:02:01.3 | +0:00:35.6 | +0:00:11.0 | +0:01:02.8 | +0:00:33.2 | +0:02:58.2 | +0:01:17.3 |