No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| CHMIELEWSKI-GERBER CITROEN DS3 | 5 | +0:00:08.2 | +0:00:08.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN DS3 | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ-BUDAI SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:08.2 | +0:00:06.8 | +0:00:26.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:03.9 | +0:00:17.8 | +0:00:30.9 | +0:00:13.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TYPA-GOSPODARCZYK FORD Fiesta | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:19.6 | +0:00:24.2 | +0:00:55.4 | +0:00:19.2 | +0:00:24.9 | +0:00:47.2 | +0:00:15.6 | 0:00:00.0 | +0:00:28.3 | +0:00:13.1 | +0:00:15.8 | +0:00:30.2 |
|
| BYŒKINIEWICZ-WIS£AWSKI FORD Fiesta | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:14.7 | +0:00:36.7 | +0:00:58.9 | +0:00:23.0 | +0:00:36.7 | +0:00:57.3 | +0:00:17.9 | 0:00:00.0 | +0:00:31.1 | +0:00:16.5 | +0:00:49.3 | +0:00:46.3 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:16.1 | +0:00:27.8 | +0:00:53.4 | +0:00:21.3 | +0:00:43.1 | +0:00:54.3 | +0:00:11.0 | 0:00:00.0 | +0:00:23.1 | +0:00:19.1 | +0:00:10.1 | +0:00:30.0 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:13.5 | +0:00:30.1 | +0:00:48.9 | +0:00:18.1 | +0:00:23.8 | +0:00:48.4 | +0:00:10.7 | 0:00:00.0 | +0:00:33.1 | +0:00:12.2 | +0:00:17.9 | +0:00:35.4 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:02.4 | +0:00:13.2 | +0:00:35.7 | +0:00:15.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STALMACH-GURDZIO£EK FORD Fiesta | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:23.5 | +0:00:35.6 | +0:00:51.6 | +0:00:30.6 | +0:00:37.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| OGRYZEK-BREJLAK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:30.4 | +0:00:31.7 | +0:01:00.7 | +0:00:27.4 | +0:00:30.8 | +0:00:47.9 | +0:00:11.8 | 0:00:00.0 | +0:00:24.2 | +0:00:11.6 | +0:00:28.5 | +0:00:36.3 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:37.5 | +0:00:39.5 | +0:02:00.6 | +0:00:36.1 | +0:00:33.7 | +0:01:05.5 | +0:00:22.1 | 0:00:00.0 | +0:00:40.3 | +0:00:26.0 | +0:00:52.4 | +0:00:40.8 |
|
| PIGULA-KERU¼ KODA Fabia | 7 | +0:00:08.2 | +0:00:58.3 | +0:01:13.1 | +0:01:40.4 | +0:01:04.4 | +0:01:16.6 | +0:01:44.0 | +0:00:32.4 | 0:00:00.0 | +0:01:21.4 | +0:00:31.7 | +0:02:21.0 | +0:01:29.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:45.6 | +0:01:01.6 | +0:06:59.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:08.2 | +0:00:48.4 | +0:01:03.4 | +0:01:51.2 | +0:01:01.4 | +0:01:14.6 | +0:02:08.3 | +0:00:34.7 | 0:00:00.0 | +0:01:27.3 | +0:00:34.7 | +0:16:07.6 | +0:01:35.3 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:08.2 | +0:01:07.0 | +0:01:13.6 | +0:02:12.0 | +0:01:10.0 | +0:01:21.2 | +0:01:58.9 | +0:00:33.5 | 0:00:00.0 | +0:01:06.8 | +0:00:34.1 | +0:02:00.0 | +0:01:12.7 |