No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:09.5 | +0:00:13.2 | -0:00:00.8 | -0:00:00.3 | +0:00:01.7 | +0:00:09.8 | | -0:00:09.1 | -0:00:04.1 | +0:00:00.3 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:02.5 | -0:00:06.5 | -0:00:01.9 | -0:00:03.0 | +0:00:03.7 | -0:00:08.6 | | -0:00:12.8 | +0:00:34.8 | +0:00:26.9 |
|
| PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:03.9 | +0:00:02.0 | +0:00:06.8 | +0:00:12.0 | +0:00:11.7 | +0:01:16.1 | | -0:00:04.3 | +0:00:04.6 | +0:00:18.9 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:04.2 | +0:04:07.9 | +0:01:01.9 | +0:01:15.1 | +0:01:02.7 | +0:04:09.9 | | +0:01:28.7 | +0:02:05.9 | +0:01:30.2 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:33.6 | +0:01:32.2 | +0:00:34.2 | +0:00:45.4 | +0:00:55.3 | +0:02:11.8 | | +0:00:49.3 | +0:01:53.6 | +0:01:43.4 |