No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:09.7 | +0:00:36.9 | +0:00:12.3 | +0:00:07.4 | +0:00:11.6 | +0:00:33.9 | | +0:00:24.3 | +0:00:50.4 | +0:00:24.6 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:16.7 | +0:00:17.2 | +0:00:11.2 | +0:00:04.7 | +0:00:13.6 | +0:00:15.5 | | +0:00:20.6 | +0:01:29.3 | +0:00:51.2 |
|
| PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:23.1 | +0:00:25.7 | +0:00:19.9 | +0:00:19.7 | +0:00:21.6 | +0:01:40.2 | | +0:00:29.1 | +0:00:59.1 | +0:00:43.2 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:23.4 | +0:04:31.6 | +0:01:15.0 | +0:01:22.8 | +0:01:12.6 | +0:04:34.0 | | +0:02:02.1 | +0:03:00.4 | +0:01:54.5 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:52.8 | +0:01:55.9 | +0:00:47.3 | +0:00:53.1 | +0:01:05.2 | +0:02:35.9 | | +0:01:22.7 | +0:02:48.1 | +0:02:07.7 |