No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:09.5 | +0:00:03.7 | +0:00:02.9 | +0:00:02.6 | +0:00:04.3 | +0:00:14.1 | +0:00:14.1 | +0:00:05.0 | +0:00:00.9 | +0:00:01.2 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:02.5 | -0:00:09.0 | -0:00:10.9 | -0:00:13.9 | -0:00:10.2 | -0:00:18.8 | -0:00:18.8 | -0:00:31.6 | +0:00:03.2 | +0:00:30.1 |
|
| PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:03.9 | +0:00:05.9 | +0:00:12.7 | +0:00:24.7 | +0:00:36.4 | +0:01:52.5 | +0:01:52.5 | +0:01:48.2 | +0:01:52.8 | +0:02:11.7 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:04.2 | +0:05:12.1 | +0:06:14.0 | +0:07:29.1 | +0:10:31.8 | +0:14:41.7 | +0:14:41.7 | +0:16:10.4 | +0:18:16.3 | +0:19:46.5 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:33.6 | +0:02:05.8 | +0:02:40.0 | +0:03:25.4 | +0:04:20.7 | +0:06:32.5 | +0:06:32.5 | +0:07:21.8 | +0:09:15.4 | +0:10:58.8 |