No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:24.1 | +0:01:55.5 | +0:02:15.5 | +0:02:42.5 | +0:03:01.1 | +0:04:23.7 | +0:04:23.7 | +0:05:20.4 | +0:06:45.8 | +0:07:38.0 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:31.1 | +0:01:42.8 | +0:02:01.7 | +0:02:26.0 | +0:02:46.6 | +0:03:50.8 | +0:03:50.8 | +0:04:43.8 | +0:06:48.1 | +0:08:06.9 |
|
| PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:37.5 | +0:01:57.7 | +0:02:25.3 | +0:03:04.6 | +0:03:33.2 | +0:06:02.1 | +0:06:02.1 | +0:07:03.6 | +0:08:37.7 | +0:09:48.5 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:37.8 | +0:07:03.9 | +0:08:26.6 | +0:10:09.0 | +0:13:28.6 | +0:18:51.3 | +0:18:51.3 | +0:21:25.8 | +0:25:01.2 | +0:27:23.3 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:07.2 | +0:03:57.6 | +0:04:52.6 | +0:06:05.3 | +0:07:17.5 | +0:10:42.1 | +0:10:42.1 | +0:12:37.2 | +0:16:00.3 | +0:18:35.6 |