No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:27.3 | +0:00:08.6 | +0:00:00.8 | -0:00:03.3 | -0:00:08.1 | -0:00:04.4 | +0:00:09.3 | +0:00:17.0 | +0:00:01.2 | +0:00:00.9 | -0:00:04.3 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:04:47.3 | +0:00:11.6 | +0:01:04.9 | +0:00:26.1 | +0:00:53.1 | +0:00:43.6 | +0:00:48.0 | +0:00:17.1 | +0:00:48.3 | +0:00:40.7 | +0:00:17.7 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | -0:00:12.7 | -0:00:02.4 | +0:00:01.4 | -0:00:03.1 | +0:00:13.7 | -0:00:06.0 | +0:00:11.7 | +0:00:04.5 | +0:00:16.8 | +0:01:16.3 | +0:00:14.0 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:00:39.5 | +0:04:57.6 | +0:01:27.6 | +0:00:55.4 | +0:01:31.0 | +0:01:09.2 | +0:01:35.0 | +0:00:57.0 | +0:01:40.7 | +0:01:20.8 | +0:00:37.9 |