No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:22.3 | +0:00:20.7 | +0:00:06.8 | +0:00:04.0 | -0:00:19.3 | -0:00:15.7 | +0:00:03.4 | +0:00:15.9 | -0:00:05.8 | -0:00:12.9 | -0:00:06.6 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:04:42.3 | +0:00:23.7 | +0:01:10.9 | +0:00:33.4 | +0:00:41.9 | +0:00:32.3 | +0:00:42.1 | +0:00:16.0 | +0:00:41.3 | +0:00:26.9 | +0:00:15.4 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | -0:00:17.7 | +0:00:09.7 | +0:00:07.4 | +0:00:04.2 | +0:00:02.5 | -0:00:17.3 | +0:00:05.8 | +0:00:03.4 | +0:00:09.8 | +0:01:02.5 | +0:00:11.7 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:00:34.5 | +0:05:09.7 | +0:01:33.6 | +0:01:02.7 | +0:01:19.8 | +0:00:57.9 | +0:01:29.1 | +0:00:55.9 | +0:01:33.7 | +0:01:07.0 | +0:00:35.6 |