No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:46.6 | +0:00:24.8 | +0:00:13.4 | +0:00:13.3 | +0:00:11.9 | +0:00:06.6 | +0:00:14.8 | +0:00:29.1 | +0:00:02.4 | +0:00:03.1 | +0:00:01.1 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:06.6 | +0:00:27.8 | +0:01:17.5 | +0:00:42.7 | +0:01:13.1 | +0:00:54.6 | +0:00:53.5 | +0:00:29.2 | +0:00:49.5 | +0:00:42.9 | +0:00:23.1 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:06.6 | +0:00:13.8 | +0:00:14.0 | +0:00:13.5 | +0:00:33.7 | +0:00:05.0 | +0:00:17.2 | +0:00:16.6 | +0:00:18.0 | +0:01:18.5 | +0:00:19.4 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:00:58.8 | +0:05:13.8 | +0:01:40.2 | +0:01:12.0 | +0:01:51.0 | +0:01:20.2 | +0:01:40.5 | +0:01:09.1 | +0:01:41.9 | +0:01:23.0 | +0:00:43.3 |