No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:02.1 | +0:00:47.0 | +0:01:14.8 | +0:00:55.3 | +0:00:56.1 | +0:00:57.9 | +0:01:05.1 | +0:01:00.1 | +0:01:02.1 | +0:00:30.0 | +0:00:18.2 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:22.1 | +0:00:50.0 | +0:02:18.9 | +0:01:24.7 | +0:01:57.3 | +0:01:45.9 | +0:01:43.8 | +0:01:00.2 | +0:01:49.2 | +0:01:09.8 | +0:00:40.2 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:22.1 | +0:00:36.0 | +0:01:15.4 | +0:00:55.5 | +0:01:17.9 | +0:00:56.3 | +0:01:07.5 | +0:00:47.6 | +0:01:17.7 | +0:01:45.4 | +0:00:36.5 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:14.3 | +0:05:36.0 | +0:02:41.6 | +0:01:54.0 | +0:02:35.2 | +0:02:11.5 | +0:02:30.8 | +0:01:40.1 | +0:02:41.6 | +0:01:49.9 | +0:01:00.4 |