No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:02.7 | +0:00:37.6 | +0:00:38.0 | +0:00:24.5 | +0:00:22.9 | +0:00:06.7 | +0:00:30.1 | +0:00:30.1 | +0:00:18.5 | +0:00:03.4 | +0:00:02.4 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:22.7 | +0:00:40.6 | +0:01:42.1 | +0:00:53.9 | +0:01:24.1 | +0:00:54.7 | +0:01:08.8 | +0:00:30.2 | +0:01:05.6 | +0:00:43.2 | +0:00:24.4 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:22.7 | +0:00:26.6 | +0:00:38.6 | +0:00:24.7 | +0:00:44.7 | +0:00:05.1 | +0:00:32.5 | +0:00:17.6 | +0:00:34.1 | +0:01:18.8 | +0:00:20.7 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:14.9 | +0:05:26.6 | +0:02:04.8 | +0:01:23.2 | +0:02:02.0 | +0:01:20.3 | +0:01:55.8 | +0:01:10.1 | +0:01:58.0 | +0:01:23.3 | +0:00:44.6 |