No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:05.0 | +0:00:46.6 | +0:01:08.5 | +0:01:26.0 | +0:01:49.5 | +0:01:58.8 | +0:02:10.6 | +0:02:35.0 | +0:02:53.7 | +0:03:06.0 | +0:03:08.9 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:25.0 | +0:05:09.6 | +0:06:35.6 | +0:07:22.5 | +0:08:47.2 | +0:09:44.5 | +0:10:35.0 | +0:10:59.5 | +0:12:05.3 | +0:12:57.4 | +0:13:22.3 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:25.0 | -0:00:04.4 | +0:00:18.1 | +0:00:35.8 | +0:01:21.1 | +0:01:28.8 | +0:01:43.0 | +0:01:54.9 | +0:02:29.2 | +0:03:56.9 | +0:04:18.1 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:17.2 | +0:05:47.8 | +0:07:36.5 | +0:08:52.7 | +0:10:55.3 | +0:12:18.2 | +0:13:55.7 | +0:15:00.1 | +0:16:58.3 | +0:18:30.5 | +0:19:15.6 |