No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:47.4 | -0:00:23.4 | -0:00:35.6 | -0:00:18.9 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | +0:00:14.0 | -0:00:20.3 | -0:00:01.0 | -0:00:27.7 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:05:34.0 | -0:00:05.3 | +0:00:17.4 | 0:00:00.0 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:06:23.6 | -0:00:01.0 | -0:00:20.2 | -0:00:18.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:18.9 | -0:00:16.6 | +0:00:06.5 | -0:00:16.3 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:33.9 | +0:00:01.9 | +0:00:37.3 | +0:00:02.0 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | | | | |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:13.3 | -0:00:09.6 | +0:00:03.8 | -0:00:04.4 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:16.1 | -0:00:16.4 | -0:00:00.5 | -0:00:10.4 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:03:57.5 | +0:00:11.5 | +0:00:35.9 | +0:00:05.0 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:06:24.1 | +0:00:39.2 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:24.5 | +0:00:19.5 | +0:00:16.8 | +0:00:15.8 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:06:18.4 | +0:00:36.1 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:15.4 | +0:00:53.3 | +0:00:47.1 | +0:00:22.8 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:01:17.5 | +0:00:33.4 | +0:10:57.9 | +0:00:33.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:02:17.4 | +0:00:32.7 | +0:02:46.2 | +0:00:52.1 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:02:18.3 | +0:00:56.2 | +0:02:33.0 | +0:01:22.7 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:28.6 | +0:01:19.8 | +0:02:39.6 | +0:01:17.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:39.3 | +0:00:23.4 | +0:00:53.4 | +0:00:29.2 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:46.6 | +0:00:31.1 | +0:01:19.8 | +0:00:41.9 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:37.7 | +0:00:42.9 | +0:01:00.2 | +0:00:31.3 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:41.7 | +0:00:32.5 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:32.7 | +0:00:38.5 | +0:02:11.8 | +0:00:43.1 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:03:07.0 | +0:02:11.6 | +0:03:54.6 | +0:01:32.1 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:08:12.9 | +0:01:32.4 | +0:02:40.2 | +0:01:24.8 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:02:14.6 | +0:01:05.8 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:03:59.1 | +0:02:00.4 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:06:36.1 | +0:01:24.8 | +0:03:16.1 | +0:01:42.3 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:03:41.8 | +0:01:57.4 | +0:04:20.2 | +0:02:15.5 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:03:02.3 | +0:01:08.1 | +0:03:21.7 | +0:01:24.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:03:47.4 | +0:01:41.7 | +0:03:23.0 | +0:07:03.4 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:03:01.1 | +0:01:29.1 | +0:03:51.0 | +0:01:50.3 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:04:07.3 | +0:01:59.8 | +0:04:06.1 | +0:02:11.2 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:03:24.1 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:06:09.3 | +0:01:56.9 | +0:03:51.7 | +0:02:57.5 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:02:50.0 | +0:02:21.5 | +0:03:40.5 | +0:01:54.8 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:03:26.9 | +0:01:32.8 | +0:03:37.2 | +0:01:48.3 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:04:03.8 | +0:01:54.6 | +0:04:28.0 | +0:02:25.9 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |