No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:34.1 | -0:00:47.9 | -0:01:27.3 | -0:01:41.8 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | +0:00:27.3 | +0:00:16.6 | +0:00:11.8 | -0:00:11.5 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:05:47.3 | +0:05:51.6 | +0:06:05.2 | +0:06:09.6 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:06:36.9 | +0:06:45.5 | +0:06:21.5 | +0:06:07.9 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:32.2 | +0:00:25.2 | +0:00:27.9 | +0:00:16.0 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:47.2 | +0:00:58.7 | +0:01:42.2 | +0:01:48.6 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:13.3 | +0:00:22.9 | +0:00:19.1 | +0:00:23.5 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | | | | |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:02.8 | -0:00:09.6 | -0:00:13.9 | -0:00:19.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:04:20.8 | +0:04:41.9 | +0:05:14.0 | +0:05:23.4 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:06:37.4 | +0:07:26.2 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:37.8 | +0:01:06.9 | +0:01:19.9 | +0:01:40.1 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:06:31.7 | +0:07:17.4 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:38.7 | +0:02:41.6 | +0:03:24.9 | +0:03:52.1 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:01:30.8 | +0:02:13.8 | +0:13:07.9 | +0:13:45.8 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:02:30.7 | +0:03:13.0 | +0:05:55.4 | +0:06:51.9 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:02:31.6 | +0:03:37.4 | +0:06:16.6 | +0:07:43.7 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:51.9 | +0:04:21.3 | +0:07:57.1 | +0:09:19.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:52.6 | +0:01:25.6 | +0:02:15.2 | +0:02:48.8 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:59.9 | +0:01:40.6 | +0:02:56.6 | +0:03:42.9 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:51.0 | +0:01:43.5 | +0:02:39.9 | +0:03:15.6 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:55.0 | +0:01:37.1 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:46.0 | +0:02:44.1 | +0:04:52.1 | +0:05:39.6 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:03:20.3 | +0:05:41.5 | +0:09:42.3 | +0:11:18.8 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:08:26.2 | +0:10:08.2 | +0:12:44.6 | +0:14:13.8 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:02:27.9 | +0:03:43.3 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:04:12.4 | +0:06:22.4 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:06:49.4 | +0:08:23.8 | +0:11:36.1 | +0:13:22.8 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:03:55.1 | +0:06:02.1 | +0:10:18.5 | +0:12:38.4 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:03:15.6 | +0:04:33.3 | +0:07:51.2 | +0:09:20.2 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:04:00.7 | +0:05:52.0 | +0:09:11.2 | +0:16:19.0 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:03:14.4 | +0:04:53.1 | +0:08:40.3 | +0:10:35.0 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:04:20.6 | +0:06:30.0 | +0:10:32.3 | +0:12:47.9 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:03:37.4 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:06:22.6 | +0:08:29.1 | +0:12:27.0 | +0:15:28.9 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:03:03.3 | +0:05:34.4 | +0:09:11.1 | +0:11:10.3 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:04:10.2 | +0:05:52.6 | +0:09:26.0 | +0:11:18.7 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:04:27.1 | +0:06:31.3 | +0:10:55.5 | +0:13:25.8 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |