No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:46.7 | -0:00:37.3 | -0:00:30.7 | -0:00:55.4 | -0:00:25.7 | -0:00:24.2 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:45.9 | -0:00:36.4 | -0:00:03.1 | -0:00:55.6 | -0:00:34.2 | -0:00:21.2 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:33.5 | -0:00:22.0 | -0:00:26.0 | -0:00:42.1 | -0:00:17.3 | -0:00:18.8 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:54.8 | -0:00:40.1 | -0:00:35.6 | -0:00:53.7 | -0:00:33.8 | -0:00:23.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:09.4 | -0:00:04.2 | -0:00:13.1 | -0:00:50.8 | -0:00:03.4 | -0:00:04.1 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:14.9 | -0:00:18.2 | -0:00:15.7 | -0:00:38.9 | -0:00:13.6 | -0:00:05.6 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:37.1 | -0:00:20.8 | -0:00:22.6 | -0:00:45.3 | -0:00:11.1 | -0:00:08.3 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:41.3 | -0:00:28.0 | -0:00:22.8 | -0:00:46.5 | -0:00:24.1 | -0:00:16.2 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:32.8 | -0:00:24.3 | -0:00:24.2 | -0:00:41.6 | -0:00:16.8 | -0:00:20.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:28.0 | -0:00:14.1 | +0:00:05.3 | -0:00:32.6 | -0:00:07.5 | -0:00:01.2 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | -0:00:17.9 | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:04.3 | +0:00:01.3 | +0:00:05.3 | -0:00:23.6 | -0:00:02.3 | -0:00:02.5 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:28.9 | +0:00:14.2 | +0:00:27.7 | -0:00:18.1 | +0:00:20.9 | +0:00:25.8 |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:16.9 | +0:00:27.3 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:00:11.9 | +0:00:00.9 | -0:00:06.2 | -0:00:25.7 | +0:00:06.5 | -0:00:01.9 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:00:03.7 | +0:00:12.2 | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:00:21.8 | +0:01:26.3 | * | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:00:08.9 | +0:00:20.6 | +0:00:33.4 | +0:00:29.2 | +0:00:48.8 | +0:00:44.7 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:25.1 | +0:01:00.0 | +0:01:10.7 | +0:00:50.9 | +0:01:10.1 | +0:00:59.0 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:07.7 | 0:00:00.0 | -0:00:03.7 | -0:00:17.8 | -0:00:01.1 | +0:00:05.0 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:09.8 | 0:00:00.0 | +0:00:01.9 | -0:00:06.5 | +0:00:07.8 | +0:00:11.8 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.8 | 0:00:00.0 | -0:00:02.1 | -0:00:08.7 | +0:00:03.4 | +0:00:32.2 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:06.2 | 0:00:00.0 | -0:00:02.1 | -0:00:10.0 | +0:00:04.7 | +0:00:02.0 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:10.1 | 0:00:00.0 | +0:00:12.7 | -0:00:16.7 | +0:00:28.1 | +0:02:02.9 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.8 | 0:00:00.0 | +0:00:22.6 | +0:00:09.1 | +0:00:28.9 | +0:00:16.7 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:51.2 | 0:00:00.0 | +0:00:47.6 | +0:00:37.6 | +0:01:04.0 | +0:00:53.5 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:40.4 | 0:00:00.0 | +0:00:20.7 | * | * | * |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:19.1 | * | * | * | * | * |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:43.4 | 0:00:00.0 | +0:00:27.0 | +0:00:21.1 | +0:00:35.3 | +0:00:29.7 |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:00:46.9 | 0:00:00.0 | +0:02:50.7 | +0:00:32.5 | +0:01:03.4 | +0:01:01.0 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:44.6 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:00:24.7 | +0:00:55.7 | +0:01:39.0 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:26.6 | 0:00:00.0 | +0:01:26.5 | +0:01:00.0 | +0:01:30.9 | +0:01:25.9 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:47.2 | 0:00:00.0 | +0:01:31.0 | +0:00:28.9 | +0:01:25.2 | +0:01:13.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:03.2 | 0:00:00.0 | +0:00:57.5 | +0:00:50.6 | +0:01:21.9 | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:01:12.9 | 0:00:00.0 | +0:01:58.9 | * | * | * |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:01:04.6 | 0:00:00.0 | +0:01:38.2 | +0:00:56.9 | +0:01:23.1 | +0:01:11.1 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:53.5 | 0:00:00.0 | +0:02:25.7 | +0:00:46.1 | +0:01:01.7 | +0:01:39.3 |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:01:25.9 | 0:00:00.0 | +0:01:20.7 | +0:01:09.2 | +0:01:47.5 | +0:01:25.5 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:01.7 | 0:00:00.0 | +0:00:42.8 | +0:00:53.1 | +0:01:08.9 | +0:00:52.9 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ KODA Favorit 136 L | F1 | +0:02:46.9 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:01:09.1 | 0:00:00.0 | +0:01:05.8 | +0:00:51.7 | +0:01:25.6 | +0:01:06.6 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:01:21.6 | 0:00:00.0 | +0:01:25.0 | +0:01:16.9 | +0:01:43.3 | +0:01:41.7 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | +0:09:15.2 | 0:00:00.0 | +0:03:00.2 | +0:02:20.1 | +0:02:42.3 | * |