No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.4 | +0:00:20.8 | +0:00:18.9 | +0:00:27.5 | +0:00:10.0 | +0:00:13.3 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:27.3 | +0:00:20.8 | +0:00:24.5 | +0:00:38.8 | +0:00:18.9 | +0:00:20.1 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:41.9 | +0:00:20.8 | +0:00:20.5 | +0:00:36.6 | +0:00:14.5 | +0:00:40.5 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:43.3 | +0:00:20.8 | +0:00:20.5 | +0:00:35.3 | +0:00:15.8 | +0:00:10.3 |
|
| NAGY-ZÃMEÈNÃK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:47.2 | +0:00:20.8 | +0:00:35.3 | +0:00:28.6 | +0:00:39.2 | +0:02:11.2 |
|
| Å PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:49.9 | +0:00:20.8 | +0:00:45.2 | +0:00:54.4 | +0:00:40.0 | +0:00:25.0 |
|
| KOIÅ-RE¼OVSKà FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:28.3 | +0:00:20.8 | +0:01:10.2 | +0:01:22.9 | +0:01:15.1 | +0:01:01.8 |
|
| Å AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:40.3 | +0:00:20.8 | +0:01:20.1 | +0:01:35.9 | +0:01:33.0 | * |