No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:08.1 | +0:00:10.9 | +0:00:15.8 | +0:00:14.1 | +0:00:22.2 | +0:00:21.8 | -0:06:49.2 | -0:07:11.6 | -0:07:27.0 | -0:07:27.9 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | +0:00:08.9 | +0:00:12.6 | +0:00:45.1 | +0:00:43.2 | +0:00:42.8 | +0:00:45.4 | -0:05:24.2 | -0:05:43.5 | -0:05:24.3 | -0:05:34.0 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:21.3 | +0:00:39.4 | +0:00:49.0 | +0:01:00.6 | +0:01:17.1 | +0:01:22.1 | +0:00:32.5 | +0:00:28.2 | +0:01:05.8 | +0:01:23.8 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | | | | | | | | | | |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:45.4 | +0:01:21.3 | +0:01:43.8 | +0:01:46.7 | +0:02:17.1 | +0:02:36.8 | -0:03:27.9 | -0:03:43.5 | -0:03:16.8 | -0:03:15.1 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C4 WRC | 11 | +0:00:16.2 | +0:00:48.0 | +0:01:17.3 | +0:01:23.4 | +0:01:55.7 | +0:02:24.2 | -0:02:51.8 | -0:03:00.6 | -0:01:49.8 | -0:01:35.9 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:39.9 | +0:01:01.8 | +0:01:21.7 | +0:01:36.5 | +0:01:56.7 | +0:02:14.9 | -0:03:34.8 | -0:03:31.9 | -0:02:24.4 | -0:02:04.4 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:17.7 | +0:00:37.0 | +0:00:50.0 | +0:00:58.4 | +0:01:21.1 | +0:01:36.6 | -0:04:47.0 | -0:04:46.0 | -0:04:25.8 | -0:04:07.8 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | +0:00:13.5 | +0:00:55.6 | +0:01:08.4 | +0:01:15.6 | +0:01:25.3 | +0:01:32.9 | -0:05:04.0 | -0:05:12.6 | -0:04:48.6 | -0:04:35.0 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:22.0 | +0:00:37.8 | +0:00:49.2 | +0:01:01.3 | +0:01:18.3 | +0:01:21.2 | -0:05:18.5 | -0:05:33.9 | -0:05:14.2 | -0:05:06.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:26.8 | +0:00:52.8 | +0:01:33.7 | +0:01:54.8 | +0:02:31.1 | +0:02:53.7 | +0:00:37.6 | +0:00:50.1 | +0:01:46.2 | +0:02:09.2 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:36.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:59.1 | +0:01:40.5 | +0:02:21.4 | +0:02:51.5 | +0:03:23.0 | +0:03:44.3 | -0:02:14.8 | -0:01:54.3 | -0:01:17.3 | -0:00:43.5 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:01:33.7 | +0:02:28.0 | +0:03:31.3 | +0:04:06.9 | +0:05:01.6 | +0:05:51.2 | +0:05:46.0 | +0:06:23.1 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:01:11.7 | +0:02:19.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:42.9 | +0:01:23.9 | +0:01:53.3 | +0:02:21.3 | +0:03:01.6 | +0:03:23.5 | -0:01:34.7 | -0:00:40.4 | +0:00:26.9 | +0:01:07.7 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:51.1 | +0:01:43.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:16.6 | +0:03:23.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:01:03.7 | +0:02:04.4 | +0:03:13.4 | +0:04:36.3 | +0:05:58.9 | +0:07:07.4 | +0:03:02.1 | +0:03:59.3 | +0:07:02.5 | +0:08:43.2 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:19.9 | +0:04:00.0 | +0:05:46.3 | +0:07:30.9 | +0:09:14.8 | +0:10:37.6 | +0:06:52.6 | +0:08:13.4 | +0:12:13.2 | +0:13:49.0 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:47.1 | +0:01:27.2 | +0:01:59.1 | +0:02:35.0 | +0:03:07.7 | +0:03:36.5 | -0:02:07.8 | -0:01:43.4 | -0:00:29.8 | +0:00:17.4 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:45.0 | +0:01:25.1 | +0:02:02.6 | +0:02:49.8 | +0:03:31.4 | +0:04:07.0 | -0:01:30.0 | -0:00:57.9 | +0:00:42.1 | +0:01:42.0 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:59.6 | +0:01:39.7 | +0:02:13.2 | +0:02:58.2 | +0:03:35.4 | +0:04:31.4 | -0:01:14.5 | -0:00:30.6 | +0:00:49.8 | +0:01:39.1 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:01.0 | +0:01:41.1 | +0:02:14.6 | +0:02:58.3 | +0:03:36.8 | +0:04:02.6 | -0:01:39.3 | -0:01:05.8 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:04.9 | +0:01:45.0 | +0:02:33.3 | +0:03:10.3 | +0:04:12.2 | +0:06:38.9 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:17.6 | +0:01:57.7 | +0:02:55.9 | +0:03:58.7 | +0:05:01.4 | +0:05:41.9 | +0:00:51.0 | +0:01:40.5 | +0:04:12.5 | +0:05:13.6 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:46.0 | +0:02:26.1 | +0:03:49.3 | +0:05:20.6 | +0:06:58.4 | +0:08:15.7 | +0:04:59.1 | +0:07:11.7 | +0:11:36.5 | +0:13:26.6 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:35.2 | +0:02:15.3 | +0:03:11.6 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:02:13.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:38.2 | +0:02:18.3 | +0:03:20.9 | +0:04:35.7 | +0:05:44.8 | +0:06:38.3 | +0:02:29.3 | +0:03:36.1 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:01:41.7 | +0:02:21.8 | +0:05:48.1 | +0:07:14.3 | +0:08:51.5 | +0:10:16.3 | +0:07:51.8 | +0:09:53.2 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:01:39.4 | +0:02:19.5 | +0:03:54.0 | +0:05:12.4 | +0:06:41.9 | +0:08:44.7 | +0:08:57.2 | +0:10:23.0 | +0:13:59.3 | +0:15:59.6 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:02:21.4 | +0:03:01.5 | +0:05:03.6 | +0:06:57.3 | +0:09:02.0 | +0:10:51.7 | +0:08:09.9 | +0:10:08.3 | +0:14:48.7 | +0:17:22.2 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:01:52.0 | +0:02:32.1 | +0:04:38.7 | +0:06:01.3 | +0:08:00.3 | +0:09:37.7 | +0:06:16.4 | +0:07:25.5 | +0:11:07.4 | +0:12:50.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:58.0 | +0:02:38.1 | +0:04:11.2 | +0:05:55.5 | +0:07:51.2 | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:02:07.7 | +0:02:47.8 | +0:05:22.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:01:59.4 | +0:02:39.5 | +0:04:53.3 | +0:06:53.9 | +0:08:50.8 | +0:10:25.7 | +0:07:03.2 | +0:08:33.3 | +0:12:44.5 | +0:14:52.8 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:48.3 | +0:02:28.4 | +0:05:29.7 | +0:07:09.5 | +0:08:45.0 | +0:10:48.1 | +0:07:48.6 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:02:20.7 | +0:03:00.8 | +0:04:57.1 | +0:07:10.0 | +0:09:31.3 | +0:11:20.6 | +0:11:06.3 | +0:13:04.2 | +0:17:26.1 | +0:20:41.6 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:56.5 | +0:02:36.6 | +0:03:55.0 | +0:05:41.8 | +0:07:24.5 | +0:08:41.2 | +0:05:07.6 | +0:07:30.1 | +0:11:30.8 | +0:13:43.6 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ KODA Favorit 136 L | F1 | +0:03:41.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:02:03.9 | +0:02:44.0 | +0:04:55.4 | +0:06:40.8 | +0:08:40.2 | +0:10:10.6 | +0:07:43.9 | +0:09:17.7 | +0:13:15.1 | +0:15:21.4 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:02:16.4 | +0:02:56.5 | +0:04:57.1 | +0:07:07.7 | +0:09:24.8 | +0:11:30.3 | +0:09:20.5 | +0:11:16.1 | +0:16:04.3 | +0:18:48.2 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | +0:10:10.0 | +0:10:50.1 | +0:14:25.9 | +0:17:39.7 | +0:20:55.8 | * | * | * | * | * |