No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:38.2 | -0:01:10.7 | -0:00:39.4 | -0:01:53.7 | -0:00:09.4 | -0:00:31.6 | -0:00:30.4 | -0:00:01.9 | -0:00:43.1 | -0:00:34.0 | -0:00:44.6 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:30.6 | +0:01:20.1 | +0:02:15.2 | +0:00:49.8 | +0:02:46.1 | -0:00:47.0 | -0:00:33.4 | -0:00:40.3 | -0:00:51.2 | -0:00:40.0 | -0:00:49.2 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:42.1 | -0:01:24.4 | +0:00:42.9 | -0:01:55.9 | -0:00:10.7 | -0:00:34.4 | -0:00:24.7 | -0:00:34.9 | -0:00:36.9 | -0:00:10.9 | -0:00:32.7 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:43.4 | -0:01:39.9 | -0:00:44.8 | -0:02:10.2 | -0:00:13.9 | -0:00:43.6 | +0:02:26.6 | +0:02:18.9 | +0:02:08.8 | +0:02:20.0 | +0:02:10.8 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:29.2 | -0:01:07.7 | -0:00:34.5 | -0:01:55.6 | -0:00:13.6 | -0:00:32.6 | -0:00:26.8 | -0:00:41.1 | -0:00:34.5 | -0:00:24.9 | -0:00:47.9 |
|
| ORSÁK-NOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:24.0 | -0:00:13.1 | -0:00:20.5 | -0:01:27.7 | -0:00:07.0 | -0:00:24.0 | -0:00:17.0 | -0:00:17.2 | +0:02:08.8 | +0:02:20.0 | +0:02:10.8 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:19.1 | -0:00:29.7 | -0:00:14.9 | -0:01:00.5 | +0:00:01.3 | -0:00:02.2 | +0:02:26.6 | +0:02:18.9 | +0:02:08.8 | +0:02:20.0 | +0:02:10.8 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:37.2 | -0:01:04.2 | -0:00:36.9 | -0:01:43.8 | -0:00:08.8 | -0:00:30.0 | -0:00:18.1 | -0:00:30.0 | -0:00:37.0 | -0:00:28.1 | -0:00:29.9 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:01.2 | -0:00:09.4 | -0:00:11.1 | +0:01:16.2 | +0:02:51.2 | +0:05:47.3 | +0:00:14.4 | -0:00:01.5 | +0:00:05.8 | +0:00:02.3 | +0:00:07.1 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | -0:00:10.4 | -0:00:12.8 | +0:00:03.6 | -0:00:48.9 | -0:00:04.5 | +0:00:00.2 | +0:00:03.3 | +0:00:05.2 | -0:00:08.9 | +0:00:04.4 | -0:00:06.1 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:04.2 | -0:01:05.7 | -0:00:24.7 | -0:01:15.9 | -0:00:02.2 | -0:00:19.5 | -0:00:15.7 | +0:02:30.0 | +0:02:23.0 | +0:02:31.9 | +0:02:30.1 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:17.2 | -0:00:39.9 | -0:00:19.2 | -0:01:14.5 | -0:00:04.3 | -0:00:14.2 | -0:00:05.8 | -0:00:10.3 | -0:00:12.1 | -0:00:12.9 | -0:00:09.8 |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:05.4 | -0:00:05.6 | +0:00:07.4 | -0:00:14.5 | +0:00:01.0 | +0:00:01.9 | +0:00:03.4 | -0:00:02.3 | +0:00:04.2 | +0:00:09.0 | +0:00:28.9 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:33.8 | +0:01:20.8 | +0:00:44.6 | +0:01:45.5 | +0:02:55.7 | +0:02:45.8 | +0:02:54.2 | +0:02:40.3 | +0:02:44.4 | +0:02:47.1 | +0:02:50.2 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:00:45.9 | +0:02:20.1 | +0:02:40.8 | +0:01:45.5 | +0:02:55.7 | +0:01:19.4 | +0:00:56.1 | +0:01:00.1 | +0:01:04.6 | +0:00:51.8 | +0:00:49.4 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:18.2 | -0:00:21.8 | -0:00:16.2 | -0:00:45.5 | +0:00:38.6 | +0:00:03.3 | +0:00:07.8 | +0:00:09.8 | -0:00:04.8 | +0:00:09.7 | -0:00:04.1 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:05.5 | -0:00:08.8 | -0:00:17.0 | -0:01:04.9 | -0:00:01.3 | +0:00:11.5 | -0:00:04.4 | -0:00:19.7 | -0:00:15.6 | +0:02:47.1 | +0:02:50.2 |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | -0:00:05.5 | -0:00:10.6 | -0:00:13.9 | -0:00:56.8 | -0:00:03.7 | +0:00:04.1 | -0:00:05.3 | -0:00:07.1 | -0:00:09.7 | -0:00:07.6 | -0:00:03.5 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:30.5 | -0:00:01.0 | +0:00:06.0 | -0:00:40.4 | +0:00:03.1 | -0:00:05.1 | +0:00:11.5 | +0:00:01.5 | -0:00:08.5 | -0:00:06.3 | -0:00:03.8 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:09.6 | +0:00:29.7 | +0:00:13.4 | +0:00:25.1 | +0:00:19.9 | +0:02:54.9 | +0:02:57.4 | +0:03:00.0 | +0:02:51.5 | +0:02:53.6 | +0:02:52.9 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:04.9 | -0:00:06.5 | +0:00:01.3 | -0:00:44.5 | -0:00:01.3 | +0:00:08.5 | -0:00:02.6 | +0:00:02.5 | -0:00:02.0 | +0:00:03.5 | +0:00:06.5 |
|
| NAGY-ZAMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:08.3 | +0:02:43.9 | +0:02:47.8 | +0:02:15.5 | +0:02:58.7 | +0:00:09.7 | +0:00:58.6 | +0:00:14.5 | +0:00:04.4 | +0:00:05.1 | -0:00:04.3 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | | | | | | | | |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:22.0 | +0:00:53.5 | +0:00:20.0 | +0:00:15.5 | +0:00:16.6 | +0:00:52.6 | +0:00:35.1 | +0:00:51.4 | +0:00:31.3 | +0:00:27.3 | +0:00:31.0 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:43.3 | +0:02:43.9 | +0:02:47.8 | +0:02:15.5 | +0:02:58.7 | +0:02:54.9 | +0:02:57.4 | +0:03:00.0 | +0:02:51.5 | +0:02:53.6 | +0:02:52.9 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:08.9 | +0:00:31.2 | +0:00:31.0 | +0:00:05.0 | +0:00:06.2 | +0:00:26.1 | +0:00:19.8 | +0:00:27.9 | +0:00:19.4 | +0:00:23.3 | +0:00:23.5 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:02:43.3 | +0:02:43.9 | +0:02:47.8 | +0:02:15.5 | +0:02:58.7 | +0:01:49.5 | +0:00:22.3 | +0:00:32.6 | +0:00:29.2 | +0:00:26.2 | +0:00:23.2 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:41.9 | +0:00:39.7 | +0:00:28.8 | +0:00:21.4 | +0:00:15.8 | +0:00:30.7 | +0:00:32.3 | +0:01:38.6 | +0:02:51.5 | +0:02:53.6 | +0:02:52.9 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:16.7 | -0:00:16.1 | -0:00:12.2 | -0:00:41.7 | +0:00:03.5 | -0:00:03.4 | +0:00:02.7 | +0:00:04.4 | -0:00:06.5 | -0:00:06.4 | -0:00:07.1 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:00:56.8 | +0:01:48.5 | +0:00:56.4 | +0:01:07.7 | +0:00:28.8 | +0:00:54.2 | +0:00:44.9 | +0:01:10.8 | +0:02:51.5 | +0:02:53.6 | +0:02:52.9 |
|
| WIELOPOLSKI-SKÓRA KODA Felicia | 6 | +0:01:09.7 | +0:02:59.8 | +0:01:24.9 | +0:05:31.8 | +0:02:58.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:31.3 | +0:00:51.5 | +0:00:28.6 | +0:00:28.3 | +0:00:11.8 | +0:00:36.4 | +0:00:33.2 | +0:00:49.3 | +0:00:37.6 | +0:03:19.8 | +0:03:27.0 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:18.5 | +0:00:56.6 | +0:00:27.0 | +0:00:40.6 | +0:00:09.2 | +0:00:28.6 | +0:00:27.9 | +0:00:51.4 | +0:00:19.2 | +0:00:23.8 | +0:00:48.1 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:04.2 | +0:01:19.7 | +0:00:49.8 | +0:00:45.4 | +0:00:18.1 | +0:03:25.5 | +0:03:19.2 | +0:03:34.1 | +0:03:19.2 | +0:03:19.8 | +0:03:27.0 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:20.9 | +0:00:59.3 | +0:00:21.7 | +0:00:19.2 | +0:00:10.7 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:00:34.1 | +0:00:23.4 | +0:00:26.5 | +0:00:27.0 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:37.8 | +0:01:17.3 | +0:00:24.0 | +0:00:13.6 | +0:00:22.4 | +0:00:30.9 | +0:00:19.2 | +0:00:43.2 | +0:00:41.1 | +0:00:23.1 | +0:00:34.7 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:19.1 | +0:00:56.6 | +0:00:30.2 | +0:00:24.1 | +0:00:14.0 | +0:00:25.5 | +0:00:22.4 | +0:00:40.3 | +0:00:33.6 | +0:00:19.8 | +0:00:34.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:09.3 | +0:02:39.1 | +0:01:06.6 | +0:01:36.9 | +0:00:26.7 | +0:01:24.2 | +0:01:05.2 | +0:03:00.0 | +0:02:51.5 | +0:02:53.6 | +0:02:52.9 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:47.2 | +0:02:43.9 | +0:02:47.8 | +0:02:15.5 | +0:02:58.7 | +0:01:39.9 | +0:01:22.7 | +0:01:54.5 | +0:01:43.7 | +0:01:22.2 | +0:01:47.5 |