No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:20.5 | -0:00:48.1 | -0:00:24.7 | -0:01:02.1 | -0:00:12.3 | -0:00:26.6 | -0:00:20.8 | -0:00:34.4 | -0:00:30.5 | -0:00:21.7 | -0:00:22.8 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:17.9 | +0:00:06.7 | +0:00:01.1 | +0:01:57.9 | +0:02:47.7 | +0:05:50.7 | +0:00:11.7 | -0:00:05.9 | +0:00:12.3 | +0:00:08.7 | +0:00:14.2 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.3 | +0:00:03.3 | +0:00:15.8 | -0:00:07.2 | -0:00:08.0 | +0:00:03.6 | +0:00:00.6 | +0:00:00.8 | -0:00:02.4 | +0:00:10.8 | +0:00:01.0 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:12.5 | -0:00:49.6 | -0:00:12.5 | -0:00:34.2 | -0:00:05.7 | -0:00:16.1 | -0:00:18.4 | +0:02:25.6 | +0:02:29.5 | +0:02:38.3 | +0:02:37.2 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:48.0 | +0:01:07.6 | +0:00:40.8 | +0:01:10.0 | +0:00:08.3 | +0:00:39.8 | +0:00:30.5 | +0:00:44.9 | +0:00:44.1 | +0:03:26.2 | +0:03:34.1 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:35.2 | +0:01:12.7 | +0:00:39.2 | +0:01:22.3 | +0:00:05.7 | +0:00:32.0 | +0:00:25.2 | +0:00:47.0 | +0:00:25.7 | +0:00:30.2 | +0:00:55.2 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:20.9 | +0:01:35.8 | +0:01:02.0 | +0:01:27.1 | +0:00:14.6 | +0:03:28.9 | +0:03:16.5 | +0:03:29.7 | +0:03:25.7 | +0:03:26.2 | +0:03:34.1 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:37.6 | +0:01:15.4 | +0:00:33.9 | +0:01:00.9 | +0:00:07.2 | +0:00:32.2 | +0:00:26.1 | +0:00:29.7 | +0:00:29.9 | +0:00:32.9 | +0:00:34.1 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:54.5 | +0:01:33.4 | +0:00:36.2 | +0:00:55.3 | +0:00:18.9 | +0:00:34.3 | +0:00:16.5 | +0:00:38.8 | +0:00:47.6 | +0:00:29.5 | +0:00:41.8 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:35.8 | +0:01:12.7 | +0:00:42.4 | +0:01:05.8 | +0:00:10.5 | +0:00:28.9 | +0:00:19.7 | +0:00:35.9 | +0:00:40.1 | +0:00:26.2 | +0:00:41.1 |