No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:33.3 | -0:01:37.5 | -0:02:18.2 | -0:03:27.4 | -0:03:35.5 | -0:04:15.6 | -0:04:43.4 | -0:04:47.8 | -0:05:28.9 | -0:06:06.4 | -0:06:57.5 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:25.7 | +0:01:00.9 | +0:03:14.8 | +0:04:49.1 | +0:07:36.5 | +0:06:41.0 | +0:06:10.2 | +0:05:27.4 | +0:04:38.2 | +0:03:54.7 | +0:02:59.0 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:37.2 | -0:01:55.1 | -0:01:13.5 | -0:02:24.9 | -0:02:34.3 | -0:03:17.2 | -0:03:39.3 | -0:04:16.7 | -0:04:51.6 | -0:05:06.0 | -0:05:45.2 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:38.5 | -0:02:11.9 | -0:02:58.0 | -0:04:23.7 | -0:04:36.3 | -0:05:28.4 | -0:02:59.2 | -0:00:42.8 | +0:01:28.0 | +0:03:44.5 | +0:05:48.8 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:24.3 | -0:01:25.5 | -0:02:01.3 | -0:03:12.4 | -0:03:24.7 | -0:04:05.8 | -0:04:30.0 | -0:05:13.6 | -0:05:46.1 | -0:06:14.5 | -0:07:08.9 |
|
| ORSÁK-NOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:19.1 | -0:00:25.7 | -0:00:47.5 | -0:01:30.7 | -0:01:36.4 | -0:02:08.9 | -0:02:23.3 | -0:02:43.0 | -0:00:32.2 | +0:01:44.3 | +0:03:48.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:14.2 | -0:00:37.4 | -0:00:53.6 | -0:01:09.6 | -0:01:07.0 | -0:01:17.7 | +0:01:11.5 | +0:03:27.9 | +0:05:38.7 | +0:07:55.2 | +0:09:59.5 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:32.3 | -0:01:30.0 | -0:02:08.2 | -0:03:07.5 | -0:03:15.0 | -0:03:53.5 | -0:04:09.0 | -0:04:41.5 | -0:05:16.5 | -0:05:48.1 | -0:06:24.5 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.1 | +0:00:13.2 | -0:00:00.8 | +0:02:01.5 | +0:04:54.0 | +0:10:32.8 | +0:10:49.8 | +0:10:45.8 | +0:10:53.6 | +0:10:52.4 | +0:10:53.0 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | -0:00:05.5 | -0:00:11.8 | -0:00:09.5 | -0:00:13.9 | -0:00:17.1 | -0:00:25.4 | -0:00:19.5 | -0:00:16.8 | -0:00:23.7 | -0:00:22.8 | -0:00:35.4 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:00.7 | -0:00:58.5 | -0:01:24.5 | -0:01:55.9 | -0:01:56.8 | -0:02:24.8 | -0:02:37.9 | -0:00:10.4 | +0:02:14.6 | +0:04:43.0 | +0:07:06.6 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:12.3 | -0:00:45.7 | -0:01:06.2 | -0:01:36.2 | -0:01:39.2 | -0:02:01.9 | -0:02:05.1 | -0:02:17.9 | -0:02:28.0 | -0:02:44.4 | -0:03:00.7 |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:00.5 | +0:00:00.4 | +0:00:06.5 | +0:00:36.5 | +0:00:38.8 | +0:00:32.2 | +0:00:38.2 | +0:00:33.4 | +0:00:39.6 | +0:00:45.1 | +0:01:07.5 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:48.7 | +0:02:16.0 | +0:02:59.3 | +0:05:29.3 | +0:08:26.3 | +0:11:03.6 | +0:14:00.4 | +0:16:38.2 | +0:19:24.6 | +0:22:08.2 | +0:24:51.9 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:00:50.8 | +0:03:57.4 | +0:06:36.9 | +0:09:06.9 | +0:12:03.9 | +0:13:14.8 | +0:14:13.5 | +0:15:11.1 | +0:16:17.7 | +0:17:06.0 | +0:17:48.9 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:13.3 | -0:00:28.6 | -0:00:46.1 | -0:00:47.1 | -0:00:07.2 | -0:00:12.4 | -0:00:02.0 | +0:00:05.3 | +0:00:02.5 | +0:00:08.7 | -0:00:01.9 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:10.4 | +0:00:08.1 | -0:00:10.2 | -0:00:30.6 | -0:00:30.6 | -0:00:27.6 | -0:00:29.4 | -0:00:51.6 | -0:01:05.2 | +0:01:38.4 | +0:04:22.1 |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | -0:00:00.6 | -0:00:04.7 | -0:00:19.9 | -0:00:32.2 | -0:00:34.6 | -0:00:39.0 | -0:00:41.7 | -0:00:51.3 | -0:00:59.0 | -0:01:10.1 | -0:01:20.1 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:35.4 | +0:10:40.9 | +0:10:45.6 | +0:10:49.7 | +0:10:54.1 | +0:10:40.5 | +0:10:54.6 | +0:10:53.6 | +0:10:47.1 | +0:10:37.3 | +0:10:27.0 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.5 | +0:00:50.7 | +0:01:02.8 | +0:02:12.4 | +0:02:33.6 | +0:05:20.0 | +0:08:20.0 | +0:11:17.5 | +0:14:11.0 | +0:17:01.1 | +0:19:47.5 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | | | | | | | | |
|
| NAGY-ZAMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.2 | +0:03:03.6 | +0:05:50.1 | +0:08:50.1 | +0:11:50.1 | +0:11:51.3 | +0:12:52.5 | +0:13:04.5 | +0:13:10.9 | +0:13:12.5 | +0:13:01.7 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.9 | +0:00:11.4 | +0:00:10.1 | +0:00:54.6 | +0:00:55.9 | +0:00:47.4 | +0:00:50.0 | +0:00:47.5 | +0:00:49.5 | +0:00:46.0 | +0:00:39.5 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:26.9 | +0:01:26.9 | +0:01:45.6 | +0:02:45.6 | +0:03:03.5 | +0:03:47.6 | +0:04:25.3 | +0:05:14.2 | +0:05:47.5 | +0:06:11.3 | +0:06:35.8 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:48.2 | +0:05:38.6 | +0:08:25.1 | +0:11:25.1 | +0:14:25.1 | +0:17:11.5 | +0:20:11.5 | +0:23:09.0 | +0:26:02.5 | +0:28:52.6 | +0:31:39.0 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:13.8 | +0:00:51.5 | +0:01:21.2 | +0:02:10.7 | +0:02:18.2 | +0:02:35.8 | +0:02:58.2 | +0:03:23.6 | +0:03:45.0 | +0:04:04.8 | +0:04:21.8 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:02:48.2 | +0:05:38.6 | +0:08:25.1 | +0:11:25.1 | +0:14:25.1 | +0:16:06.1 | +0:16:31.0 | +0:17:01.1 | +0:17:32.3 | +0:17:55.0 | +0:18:11.7 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:46.8 | +0:01:33.0 | +0:02:00.5 | +0:03:06.4 | +0:03:23.5 | +0:03:45.7 | +0:04:20.6 | +0:05:56.7 | +0:08:50.2 | +0:11:40.3 | +0:14:26.7 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:11.8 | -0:00:21.4 | -0:00:34.9 | -0:00:32.1 | -0:00:27.3 | -0:00:39.2 | -0:00:33.9 | -0:00:32.0 | -0:00:36.5 | -0:00:46.4 | -0:01:00.0 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:01.7 | +0:02:56.7 | +0:03:51.8 | +0:05:44.0 | +0:06:14.1 | +0:06:59.8 | +0:07:47.3 | +0:08:55.6 | +0:11:49.1 | +0:14:39.2 | +0:17:25.6 |
|
| WIELOPOLSKI-SKÓRA KODA Felicia | 6 | +0:01:14.6 | +0:04:20.9 | +0:05:44.5 | +0:12:00.8 | +0:15:00.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:46.2 | +0:01:44.2 | +0:02:11.5 | +0:03:24.3 | +0:03:37.4 | +0:04:05.3 | +0:04:41.1 | +0:05:27.9 | +0:06:07.5 | +0:09:23.8 | +0:12:44.3 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:23.4 | +0:01:26.5 | +0:01:52.2 | +0:03:17.3 | +0:03:27.8 | +0:03:47.9 | +0:04:18.4 | +0:05:07.3 | +0:05:28.5 | +0:05:48.8 | +0:06:30.4 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:09.1 | +0:04:35.3 | +0:05:23.8 | +0:06:53.7 | +0:07:13.1 | +0:10:30.1 | +0:13:51.9 | +0:17:23.5 | +0:20:44.7 | +0:24:01.0 | +0:27:21.5 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:25.8 | +0:01:31.6 | +0:01:52.0 | +0:02:55.7 | +0:03:07.7 | +0:03:28.0 | +0:03:59.4 | +0:04:31.0 | +0:04:56.4 | +0:05:19.4 | +0:05:39.9 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:42.7 | +0:02:06.5 | +0:02:29.2 | +0:03:27.3 | +0:03:51.0 | +0:04:13.4 | +0:04:35.2 | +0:05:15.9 | +0:05:59.0 | +0:06:18.6 | +0:06:46.8 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:24.0 | +0:01:27.1 | +0:01:56.0 | +0:03:04.6 | +0:03:19.9 | +0:03:36.9 | +0:04:01.9 | +0:04:39.7 | +0:05:15.3 | +0:05:31.6 | +0:05:59.1 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:14.2 | +0:03:59.8 | +0:05:05.1 | +0:07:26.5 | +0:07:54.5 | +0:09:10.2 | +0:10:18.0 | +0:13:15.5 | +0:16:09.0 | +0:18:59.1 | +0:21:45.5 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:52.1 | +0:04:42.5 | +0:07:29.0 | +0:10:29.0 | +0:13:29.0 | +0:15:00.4 | +0:16:25.7 | +0:18:17.7 | +0:20:03.4 | +0:21:22.1 | +0:23:03.1 |