No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:07.6 | * | * | * | * |
|
| BÉRE ml.-MULLER KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:06.3 | +0:00:14.8 | -0:00:07.4 | -0:00:18.6 | -0:00:06.0 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | +0:00:04.4 | -0:00:10.8 | +0:01:13.8 | * | * |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:03.9 | -0:00:13.7 | +0:01:22.3 | -0:00:02.2 | -0:00:01.3 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:05.2 | -0:00:29.2 | -0:00:05.4 | -0:00:16.5 | -0:00:04.5 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:16.8 | +0:00:16.5 | +0:00:24.3 | +0:00:22.8 | -0:00:04.4 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:09.0 | +0:00:03.0 | +0:00:04.9 | -0:00:01.9 | -0:00:04.2 |
|
| ORSÁK-NOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:14.2 | +0:00:57.6 | +0:00:18.9 | +0:00:26.0 | +0:00:02.4 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:19.1 | +0:00:41.0 | +0:00:24.5 | +0:00:53.2 | +0:00:10.7 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | +0:00:01.0 | +0:00:06.5 | +0:00:02.5 | +0:00:09.9 | +0:00:00.6 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:39.4 | +0:01:01.3 | +0:00:28.3 | * | * |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:36.2 | +0:00:56.9 | +0:00:46.2 | +0:01:14.5 | +0:00:06.3 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:21.0 | +0:00:30.8 | +0:00:20.2 | +0:00:39.2 | +0:00:05.1 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:35.7 | +0:01:11.7 | +0:00:40.3 | +0:01:24.8 | +0:02:54.0 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:12.3 | +0:02:39.5 | +0:01:35.7 | +0:03:01.9 | +0:00:30.6 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:08.7 | +0:01:09.7 | +0:00:45.4 | +0:01:13.3 | +0:00:12.5 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:47.8 | +0:01:40.4 | +0:00:52.8 | +0:02:18.8 | +0:00:29.3 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.3 | +0:01:04.2 | +0:00:40.7 | +0:01:09.2 | +0:00:08.1 |
|
| NAGY-ZAMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:46.5 | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:01:00.2 | +0:02:04.2 | +0:00:59.4 | +0:02:09.2 | +0:00:26.0 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.5 | +0:00:54.6 | +0:00:27.2 | +0:01:12.0 | +0:00:12.9 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:41.2 | +0:11:22.6 | +0:01:49.6 | +0:03:19.1 | +0:00:32.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:47.5 | +0:03:49.8 | +0:01:46.0 | +0:03:30.6 | +0:00:36.1 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:23.6 | +0:04:00.1 | +0:02:27.5 | +0:04:06.7 | +0:03:30.6 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:25.4 | * | * | * | * |