No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BÉREŠ-MÜLLER ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:16.2 | -0:00:21.5 | -0:00:11.1 | -0:00:22.1 | | -0:00:14.7 | -0:00:20.8 | -0:00:23.3 | -0:00:16.9 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:31.7 | -0:00:23.2 | -0:00:15.5 | -0:00:34.1 | | -0:00:18.6 | -0:00:34.7 | -0:00:27.3 | -0:00:21.9 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC 08 | 11 | -0:00:30.9 | -0:00:31.6 | -0:00:15.9 | -0:00:31.3 | | -0:00:17.4 | -0:00:30.8 | -0:00:33.7 | -0:00:19.5 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:12.2 | -0:00:14.3 | -0:00:04.5 | -0:00:13.7 | | -0:00:04.7 | -0:00:11.6 | -0:00:12.2 | -0:00:07.1 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC | 11 | -0:00:24.6 | -0:00:19.9 | -0:00:11.4 | -0:00:26.9 | | -0:00:12.5 | -0:00:28.3 | -0:00:17.4 | -0:00:18.1 |
|
| TRNÉNÝ-PRITZL ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:18.1 | -0:00:07.5 | -0:00:05.8 | -0:00:27.3 | | -0:00:08.0 | -0:00:22.7 | -0:00:05.3 | -0:00:06.4 |
|
| DE CECCO-CAMPEIS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOZNER-VEJAÈKA SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:09.5 | +0:00:14.5 | +0:00:06.7 | +0:00:04.7 | | +0:00:05.1 | +0:00:01.5 | +0:00:15.0 | +0:00:04.6 |
|
| GRENDEL-ÈERNOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.6 | +0:00:10.3 | +0:00:15.6 | +0:00:12.9 | | +0:00:16.2 | +0:00:11.7 | +0:00:24.1 | +0:00:12.1 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:08.0 | 0:00:00.0 | -0:00:03.9 | -0:00:08.8 | | -0:00:02.2 | -0:00:08.8 | +0:00:04.9 | -0:00:01.1 |
|
| CSENTE-TEŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | | | | | | | | | |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:12.9 | +0:01:32.0 | +0:00:24.9 | +0:00:05.6 | | +0:00:23.4 | +0:27:18.2 | +0:02:12.5 | * |
|
| BÉREŠ-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:00.5 | +0:00:19.1 | +0:00:10.1 | -0:00:02.3 | | +0:00:12.6 | -0:00:04.3 | +0:00:14.9 | +0:00:09.6 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:00.3 | +0:00:03.7 | +0:00:02.3 | -0:00:06.4 | | +0:00:02.6 | -0:00:08.6 | +0:00:06.5 | -0:00:03.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:32.9 | +0:00:57.3 | +0:00:26.7 | +0:00:24.3 | | +0:00:23.4 | +0:00:30.0 | +0:01:04.3 | +0:00:23.2 |
|
| GREGUŠKA-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:40.8 | +0:00:54.5 | +0:00:37.5 | +0:00:36.6 | | +0:00:40.3 | +0:00:35.5 | +0:00:56.4 | +0:00:30.2 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.5 | +0:00:30.3 | +0:00:14.4 | +0:00:13.4 | | +0:00:10.9 | +0:00:13.2 | +0:00:22.2 | +0:00:08.6 |
|
| RUSÒÁK-ONDREJ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:34.7 | +0:00:35.5 | +0:00:24.4 | +0:00:21.1 | | +0:00:28.1 | +0:00:30.7 | +0:00:31.8 | +0:00:22.7 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.4 | +0:00:02.7 | +0:00:06.0 | +0:00:11.6 | | +0:00:05.7 | +0:00:16.9 | +0:00:23.1 | +0:00:20.5 |
|
| LORENÆÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:00:44.2 | +0:01:57.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:38.2 | +0:00:32.6 | +0:00:25.3 | +0:00:32.1 | | +0:00:22.3 | +0:00:31.8 | +0:00:32.2 | +0:00:19.7 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | 8 | +0:00:59.1 | +0:00:59.8 | +0:00:41.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 9 | +0:00:47.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-KOIŠ FORD Sierra Cosworth | H | +0:00:47.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:00.4 | +0:00:52.9 | +0:00:33.2 | +0:00:55.3 | | +0:00:35.4 | +0:01:01.1 | +0:00:49.2 | +0:00:31.8 |
|
| NAGY-NAGY MAZDA 323 GTR | F4 | +0:01:06.4 | +0:01:10.5 | +0:00:51.7 | +0:00:55.3 | | +0:00:42.3 | +0:00:50.0 | +0:01:20.4 | +0:00:40.8 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corado | F4 | +0:00:58.3 | +0:01:24.6 | +0:00:50.0 | +0:00:49.4 | | +0:00:48.1 | +0:00:53.4 | +0:01:18.6 | +0:00:44.7 |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT Fo | H | +0:00:47.4 | +0:00:42.5 | +0:00:34.4 | +0:00:44.5 | | +0:00:35.5 | +0:00:40.0 | +0:00:51.3 | +0:00:32.7 |
|
| KESZI-HELMECZI SEAT Leon | 8 | +0:01:19.5 | +0:01:50.3 | +0:01:18.6 | +0:01:07.9 | | +0:01:00.8 | +0:01:03.1 | +0:01:27.4 | +0:00:57.6 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:42.2 | +0:01:03.1 | +0:00:39.2 | +0:00:37.0 | | +0:00:43.7 | +0:00:34.7 | +0:00:55.1 | +0:00:36.4 |
|
| IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Wiliams | F3 | +0:00:58.8 | +0:00:41.5 | +0:00:34.2 | +0:00:49.2 | | +0:00:34.7 | +0:00:44.5 | +0:00:45.7 | +0:00:28.9 |
|
| ŠAMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:22.2 | +0:00:55.7 | +0:00:39.1 | +0:00:48.9 | | +0:00:36.1 | +0:00:51.9 | +0:00:58.9 | +0:00:36.3 |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:01:11.7 | +0:01:02.0 | +0:00:47.7 | +0:01:08.6 | | +0:00:41.5 | +0:01:11.7 | +0:01:06.9 | +0:00:44.8 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:05.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍKOVÁ-ZEMANOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:02:10.2 | +0:02:19.6 | +0:01:44.9 | +0:02:10.7 | | +0:01:29.4 | +0:02:06.2 | +0:02:08.7 | +0:01:31.3 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Favorit | F1 | +0:02:10.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-TARKO VW Golf 1,8 GTI | H | +0:01:10.9 | +0:00:39.1 | +0:00:33.9 | +0:01:31.3 | | +0:00:36.2 | +0:00:52.0 | +0:00:49.6 | +0:00:31.2 |
|
| KUNDIS-TIMKO ŠKODA 130RS | H | +0:01:04.0 | +0:01:07.9 | +0:00:48.6 | +0:01:03.9 | | +0:00:46.4 | +0:01:00.4 | +0:01:13.2 | +0:00:43.1 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:41.6 | +0:01:00.7 | +0:00:41.6 | +0:00:47.0 | | +0:00:35.6 | +0:00:32.4 | +0:01:04.7 | +0:00:35.8 |