No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 | SS 17 | SS 18 | SS 19 | SS 20 | SS 21 | SS 22 | SS 23 | SS 24 |
---|
| CSENTE-BACIGÁL HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:24.7 | +0:00:20.2 | +0:01:04.3 | +0:00:56.1 | +0:00:27.7 | +0:00:23.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:00:29.9 | +0:00:24.9 | +0:00:17.9 | +0:09:31.0 | +0:00:33.6 | +0:00:30.9 | +0:00:19.9 | +0:00:38.7 | +0:00:38.9 | +0:00:35.1 | +0:00:26.7 | +0:01:06.9 | +0:00:39.3 | | | | | | | | | * | * | * |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:53.2 | +0:00:41.9 | +0:00:26.3 | +0:01:45.1 | +0:00:46.2 | +0:00:42.4 | +0:00:36.2 | +0:01:05.7 | +0:00:57.5 | +0:00:49.9 | +0:00:45.0 | +0:01:36.3 | +0:00:51.4 | | | | | | | | | | | |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:37.4 | +0:00:28.6 | +0:00:34.1 | +0:00:54.2 | +0:00:36.2 | +0:00:35.3 | +0:00:38.4 | +0:01:12.0 | +0:00:39.2 | +0:00:40.3 | +0:00:40.1 | +0:01:24.4 | +0:00:29.5 | | | | | | | | | | | |
|
| CHVÁLA-HORŇÁK SEAT Ibiza TDI | N3 | +0:00:28.9 | +0:00:14.5 | +0:00:19.5 | +0:00:52.8 | +0:00:29.5 | +0:00:23.8 | +0:00:18.4 | +0:01:24.8 | +0:00:33.3 | +0:00:30.6 | +0:00:29.9 | +0:01:34.8 | +0:00:23.8 | | | | | | | | | | | |
|
| JANÍČKO-KUŠNIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:33.4 | +0:00:29.4 | +0:02:59.4 | +0:01:00.2 | +0:00:37.0 | +0:00:39.0 | +0:00:32.3 | +0:07:51.7 | +0:00:40.4 | +0:00:40.1 | +0:00:32.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:01.9 | +0:00:52.6 | +0:00:40.8 | +0:02:49.2 | +0:00:58.4 | +0:00:49.7 | +0:00:43.9 | +0:02:04.9 | +0:00:50.9 | +0:00:49.8 | +0:00:41.5 | +0:02:33.5 | +0:08:10.7 | | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |