No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | +0:00:01.0 | -0:00:03.8 | -0:00:14.8 | -0:00:02.5 | +0:00:00.6 | -0:00:07.5 | +0:00:05.6 | +0:00:05.5 | -0:00:07.8 | +0:00:02.0 | -0:00:01.2 | -0:00:06.3 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:02.1 | +0:00:18.4 | +0:01:00.8 | +0:00:54.1 | +0:00:26.3 | +0:01:09.1 | +0:01:09.9 | +0:01:11.7 | +0:01:11.7 | +0:00:52.9 | +0:00:58.6 | +0:01:04.5 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:08.4 | -0:00:15.0 | -0:00:38.4 | +0:00:01.7 | -0:00:03.3 | +0:00:05.2 | +0:00:01.1 | +0:00:06.3 | -0:00:07.4 | -0:00:00.8 | +0:00:09.2 | -0:00:04.8 |
|
| BÉREŠ jr.-MÜLLER ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:01.9 | -0:00:06.4 | -0:00:17.5 | +0:00:00.5 | +0:00:00.8 | -0:00:24.5 | -0:00:03.9 | +0:00:06.0 | -0:00:05.9 | -0:00:03.6 | +0:00:00.6 | +0:00:14.5 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | | | | | | | | | | | | |
|
| KUZAJ-GERBER ŠKODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:17.4 | +0:00:01.8 | +0:00:17.3 | +0:00:16.0 | +0:00:10.4 | +0:00:07.5 | +0:00:16.3 | +0:00:13.0 | +0:00:04.2 | +0:00:07.0 | +0:00:09.1 | +0:17:58.3 |
|
| GRZYB-ZAWADA ŠKODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:08.5 | -0:00:07.9 | -0:00:17.2 | -0:00:04.8 | -0:00:02.2 | +0:01:19.3 | +0:00:17.2 | +0:00:06.5 | +0:00:04.2 | +0:00:03.2 | +0:00:01.8 | +0:00:09.3 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.1 | +0:00:02.3 | -0:00:20.0 | +0:00:04.5 | +0:00:07.8 | +0:01:58.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:01.6 | +0:00:08.8 | -0:00:15.2 | +0:00:07.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-MAZUR ŠKODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:21.8 | +0:00:03.1 | +0:00:07.0 | +0:00:30.7 | +0:00:22.6 | +0:02:31.4 | +0:00:34.4 | +0:00:50.8 | +0:00:34.5 | +0:00:24.2 | +0:00:42.5 | +0:00:43.5 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:58.4 | +0:00:27.3 | +0:01:29.9 | +0:00:53.5 | +0:00:34.7 | +0:01:02.2 | +0:00:49.5 | +0:00:38.8 | +0:00:29.3 | +0:00:36.0 | +0:00:34.4 | +0:01:20.7 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:47.7 | +0:00:21.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:49.6 | +0:00:24.9 | +0:00:44.4 | +0:00:44.2 | +0:00:32.8 | +0:01:13.2 | +0:01:03.6 | +0:01:16.3 | +0:00:59.6 | +0:00:43.4 | +0:00:51.1 | +0:01:05.5 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:16.9 | +0:00:32.4 | +0:01:41.1 | +0:01:20.9 | +0:00:55.8 | +0:02:26.8 | +0:01:33.1 | +0:01:25.6 | +0:01:20.6 | +0:01:11.4 | +0:01:18.5 | +0:01:07.7 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:05.8 | +0:00:36.9 | +0:00:34.1 | +0:01:04.8 | +0:00:51.3 | +0:01:28.9 | +0:01:13.2 | +0:01:39.9 | +0:01:29.8 | +0:02:43.1 | +0:01:29.5 | +0:03:50.7 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:02:04.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:01:05.6 | +0:00:34.9 | +0:00:59.2 | +0:01:00.5 | +0:00:34.2 | +0:01:18.5 | +0:01:00.1 | +0:01:02.6 | +0:00:53.2 | +0:00:46.9 | +0:00:54.6 | +0:00:44.8 |
|
| KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:09.0 | +0:00:25.0 | +0:01:03.1 | +0:01:08.3 | +0:00:38.8 | +0:01:39.4 | +0:01:09.9 | +0:01:15.4 | +0:01:08.5 | +0:00:57.5 | +0:01:09.9 | +0:01:25.0 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:07.6 | +0:00:40.1 | +0:00:48.7 | +0:01:13.5 | +0:00:35.2 | +0:04:02.9 | +0:01:07.2 | +0:01:17.5 | +0:01:03.6 | +0:00:55.4 | +0:01:02.9 | +0:00:54.4 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:00.4 | +0:00:32.6 | +0:01:10.3 | +0:01:11.7 | +0:00:43.7 | +0:01:44.8 | +0:01:10.8 | +0:01:22.1 | +0:01:08.3 | +0:05:05.3 | +0:01:31.1 | +0:01:24.0 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:18.6 | +0:00:42.0 | +0:01:08.6 | +0:00:59.7 | +0:00:46.0 | +0:01:39.1 | +0:01:08.8 | +0:01:30.5 | +0:01:22.9 | +0:00:58.8 | +0:01:06.1 | +0:01:10.9 |
|
| KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:07.1 | +0:00:48.8 | +0:11:54.4 | +0:01:11.4 | +0:00:41.5 | +0:01:48.0 | +0:01:38.4 | +0:01:48.7 | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:00.1 | +0:00:34.6 | +0:00:42.6 | +0:01:23.0 | +0:00:52.3 | +0:01:27.1 | +0:01:21.0 | +0:01:28.6 | +0:01:26.5 | +0:01:06.2 | +0:01:18.2 | +0:01:18.7 |
|
| ŠPAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:24.0 | +0:00:31.8 | +0:08:07.5 | +0:03:57.2 | +0:03:17.1 | +0:03:53.9 | +0:01:48.3 | +0:01:51.4 | +0:01:37.5 | +0:03:27.4 | +0:03:16.3 | +0:02:12.4 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:40.4 | +0:00:53.3 | +0:01:31.3 | +0:01:33.6 | +0:00:53.1 | +0:01:51.7 | +0:01:58.5 | +0:01:31.6 | +0:01:37.3 | +0:01:36.7 | +0:01:36.5 | +0:01:23.6 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:02:01.7 | +0:00:59.4 | +0:02:12.4 | +0:02:11.2 | +0:01:14.3 | +0:02:52.5 | +0:02:17.9 | +0:02:20.1 | +0:02:14.0 | +0:01:53.8 | +0:02:04.2 | +0:01:51.0 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:23.1 | +0:00:35.8 | +0:01:48.4 | +0:01:28.3 | +0:00:51.7 | +0:02:07.7 | +0:01:28.5 | +0:01:46.1 | +0:01:32.3 | +0:01:21.7 | +0:01:36.7 | +0:01:29.5 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:56.4 | +0:00:39.1 | +0:01:05.7 | +0:00:55.6 | +0:00:39.9 | +0:01:12.8 | +0:01:12.4 | +0:01:15.5 | +0:00:56.3 | +0:01:13.9 | +0:02:20.8 | +0:03:42.6 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:31.5 | +0:01:15.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:40.9 | +0:00:52.2 | +0:01:00.0 | +0:01:07.8 | +0:00:51.4 | +0:06:17.7 | +0:01:55.8 | +0:01:59.9 | +0:01:53.2 | +0:01:21.0 | +0:01:38.1 | +0:01:27.8 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:37.5 | +0:00:46.8 | +0:01:38.1 | +0:01:41.0 | +0:00:59.9 | +0:02:00.4 | +0:01:37.8 | +0:03:09.6 | +0:01:42.1 | +0:01:27.4 | +0:01:38.9 | +0:01:35.1 |
|
| BROŽ-NEORAL ŠKODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:58.3 | +0:00:47.7 | +0:01:56.4 | +0:01:51.3 | +0:01:03.0 | +0:02:18.8 | +0:02:02.4 | +0:02:26.5 | +0:02:46.1 | +0:01:40.3 | +0:01:59.2 | +0:01:49.7 |
|
| HOŠTÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:39.0 | +0:00:59.9 | +0:02:05.5 | +0:01:51.3 | +0:01:12.3 | +0:02:38.0 | +0:02:05.8 | +0:02:25.0 | +0:01:54.0 | +0:01:54.7 | +0:02:06.2 | +0:01:43.8 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:53.0 | +0:00:56.9 | +0:02:19.1 | +0:02:24.7 | +0:01:14.1 | +0:03:11.0 | +0:02:21.9 | +0:02:41.6 | +0:02:20.2 | +0:02:07.0 | +0:02:33.7 | +0:02:17.8 |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:53.4 | +0:01:03.7 | +0:02:11.9 | +0:02:17.9 | +0:01:22.1 | +0:03:14.6 | +0:02:32.3 | +0:13:42.8 | +0:04:26.2 | +0:04:07.6 | +0:02:50.9 | +0:03:16.3 |