No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:38.8 | -0:00:40.3 | -0:01:26.9 | -0:00:43.7 | -0:00:43.3 | -0:07:33.7 | -0:01:11.0 | -0:01:06.3 | -0:01:11.7 | -0:00:31.7 | -0:00:44.7 | -0:01:05.8 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:46.1 | -0:00:23.0 | -0:01:08.5 | -0:00:40.9 | -0:00:32.2 | -0:05:40.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:11.2 | +0:00:02.0 | +0:00:41.4 | +0:00:08.1 | -0:00:05.3 | -0:06:36.7 | -0:00:22.6 | -0:00:33.8 | -0:00:35.0 | +0:00:05.1 | -0:00:19.5 | +0:00:19.7 |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:02.4 | -0:00:00.4 | -0:00:04.1 | -0:00:01.2 | -0:00:07.2 | -0:06:25.7 | -0:00:08.5 | +0:00:03.7 | -0:00:04.7 | +0:00:12.5 | -0:00:02.8 | +0:00:04.5 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:29.7 | +0:00:07.1 | +0:00:52.6 | +0:00:35.5 | +0:00:15.8 | -0:05:12.1 | +0:00:21.0 | +0:00:13.0 | +0:00:16.3 | +0:00:40.5 | +0:00:24.6 | +0:00:06.7 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:18.6 | +0:00:11.6 | -0:00:14.4 | +0:00:19.4 | +0:00:11.3 | -0:06:10.0 | +0:00:01.1 | +0:00:27.3 | +0:00:25.5 | +0:02:12.2 | +0:00:35.6 | +0:02:49.7 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:12.9 | +0:00:09.3 | -0:00:05.9 | +0:00:37.6 | +0:00:12.3 | -0:06:11.8 | +0:00:08.9 | +0:00:16.0 | +0:00:22.2 | +0:00:35.3 | +0:00:24.3 | +0:00:17.7 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:36.8 | +0:00:06.5 | +0:07:19.0 | +0:03:11.8 | +0:02:37.1 | -0:03:45.0 | +0:00:36.2 | +0:00:38.8 | +0:00:33.2 | +0:02:56.5 | +0:02:22.4 | +0:01:11.4 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:53.2 | +0:00:28.0 | +0:00:42.8 | +0:00:48.2 | +0:00:13.1 | -0:05:47.2 | +0:00:46.4 | +0:00:19.0 | +0:00:33.0 | +0:01:05.8 | +0:00:42.6 | +0:00:22.6 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:14.5 | +0:00:34.1 | +0:01:23.9 | +0:01:25.8 | +0:00:34.3 | -0:04:46.4 | +0:01:05.8 | +0:01:07.5 | +0:01:09.7 | +0:01:22.9 | +0:01:10.3 | +0:00:50.0 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:35.9 | +0:00:10.5 | +0:00:59.9 | +0:00:42.9 | +0:00:11.7 | -0:05:31.2 | +0:00:16.4 | +0:00:33.5 | +0:00:28.0 | +0:00:50.8 | +0:00:42.8 | +0:00:28.5 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:09.2 | +0:00:13.8 | +0:00:17.2 | +0:00:10.2 | -0:00:00.1 | -0:06:26.1 | +0:00:00.3 | +0:00:02.9 | -0:00:08.0 | +0:00:43.0 | +0:01:26.9 | +0:02:41.6 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:44.3 | +0:00:50.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:53.7 | +0:00:26.9 | +0:00:11.5 | +0:00:22.4 | +0:00:11.4 | -0:01:21.2 | +0:00:43.7 | +0:00:47.3 | +0:00:48.9 | +0:00:50.1 | +0:00:44.2 | +0:00:26.8 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:50.3 | +0:00:21.5 | +0:00:49.6 | +0:00:55.6 | +0:00:19.9 | -0:05:38.5 | +0:00:25.7 | +0:01:57.0 | +0:00:37.8 | +0:00:56.5 | +0:00:45.0 | +0:00:34.1 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:05.8 | +0:00:31.6 | +0:01:30.6 | +0:01:39.3 | +0:00:34.1 | -0:04:27.9 | +0:01:09.8 | +0:01:29.0 | +0:01:15.9 | +0:01:36.1 | +0:01:39.8 | +0:01:16.8 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:06.2 | +0:00:38.4 | +0:01:23.4 | +0:01:32.5 | +0:00:42.1 | -0:04:24.3 | +0:01:20.2 | +0:12:30.2 | +0:03:21.9 | +0:03:36.7 | +0:01:57.0 | +0:02:15.3 |