No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:09.7 | -0:00:13.6 | -0:00:58.7 | -0:00:00.1 | -0:00:30.9 | -0:00:03.6 | -0:00:47.9 | -0:00:29.5 | -0:00:50.3 | -0:00:01.1 | -0:00:09.1 | -0:00:18.7 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.4 | +0:00:03.7 | -0:00:40.3 | +0:00:02.7 | -0:00:19.8 | +0:01:49.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:59.7 | +0:00:28.7 | +0:01:09.6 | +0:00:51.7 | +0:00:07.1 | +0:00:53.4 | +0:00:00.5 | +0:00:03.0 | -0:00:13.6 | +0:00:35.7 | +0:00:16.1 | +0:01:06.8 |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:50.9 | +0:00:26.3 | +0:00:24.1 | +0:00:42.4 | +0:00:05.2 | +0:01:04.4 | +0:00:14.6 | +0:00:40.5 | +0:00:16.7 | +0:00:43.1 | +0:00:32.8 | +0:00:51.6 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:18.2 | +0:00:33.8 | +0:01:20.8 | +0:01:19.1 | +0:00:28.2 | +0:02:18.0 | +0:00:44.1 | +0:00:49.8 | +0:00:37.7 | +0:01:11.1 | +0:01:00.2 | +0:00:53.8 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:07.1 | +0:00:38.3 | +0:00:13.8 | +0:01:03.0 | +0:00:23.7 | +0:01:20.1 | +0:00:24.2 | +0:01:04.1 | +0:00:46.9 | +0:02:42.8 | +0:01:11.2 | +0:03:36.8 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:01.4 | +0:00:36.0 | +0:00:22.3 | +0:01:21.2 | +0:00:24.7 | +0:01:18.3 | +0:00:32.0 | +0:00:52.8 | +0:00:43.6 | +0:01:05.9 | +0:00:59.9 | +0:01:04.8 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:25.3 | +0:00:33.2 | +0:07:47.2 | +0:03:55.4 | +0:02:49.5 | +0:03:45.1 | +0:00:59.3 | +0:01:15.6 | +0:00:54.6 | +0:03:27.1 | +0:02:58.0 | +0:01:58.5 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:41.7 | +0:00:54.7 | +0:01:11.0 | +0:01:31.8 | +0:00:25.5 | +0:01:42.9 | +0:01:09.5 | +0:00:55.8 | +0:00:54.4 | +0:01:36.4 | +0:01:18.2 | +0:01:09.7 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:02:03.0 | +0:01:00.8 | +0:01:52.1 | +0:02:09.4 | +0:00:46.7 | +0:02:43.7 | +0:01:28.9 | +0:01:44.3 | +0:01:31.1 | +0:01:53.5 | +0:01:45.9 | +0:01:37.1 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:24.4 | +0:00:37.2 | +0:01:28.1 | +0:01:26.5 | +0:00:24.1 | +0:01:58.9 | +0:00:39.5 | +0:01:10.3 | +0:00:49.4 | +0:01:21.4 | +0:01:18.4 | +0:01:15.6 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:57.7 | +0:00:40.5 | +0:00:45.4 | +0:00:53.8 | +0:00:12.3 | +0:01:04.0 | +0:00:23.4 | +0:00:39.7 | +0:00:13.4 | +0:01:13.6 | +0:02:02.5 | +0:03:28.7 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:32.8 | +0:01:16.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:42.2 | +0:00:53.6 | +0:00:39.7 | +0:01:06.0 | +0:00:23.8 | +0:06:08.9 | +0:01:06.8 | +0:01:24.1 | +0:01:10.3 | +0:01:20.7 | +0:01:19.8 | +0:01:13.9 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:38.8 | +0:00:48.2 | +0:01:17.8 | +0:01:39.2 | +0:00:32.3 | +0:01:51.6 | +0:00:48.8 | +0:02:33.8 | +0:00:59.2 | +0:01:27.1 | +0:01:20.6 | +0:01:21.2 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:54.3 | +0:00:58.3 | +0:01:58.8 | +0:02:22.9 | +0:00:46.5 | +0:03:02.2 | +0:01:32.9 | +0:02:05.8 | +0:01:37.3 | +0:02:06.7 | +0:02:15.4 | +0:02:03.9 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:54.7 | +0:01:05.1 | +0:01:51.6 | +0:02:16.1 | +0:00:54.5 | +0:03:05.8 | +0:01:43.3 | +0:13:07.0 | +0:03:43.3 | +0:04:07.3 | +0:02:32.6 | +0:03:02.4 |