No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:52.0 | -0:01:39.6 | -0:03:28.3 | -0:04:38.3 | -0:05:25.3 | -0:07:04.9 | -0:08:14.6 | -0:09:30.4 | -0:10:46.1 | -0:15:52.2 | -0:17:14.1 | -0:18:42.9 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:59.3 | -0:01:29.6 | -0:02:59.9 | -0:04:07.1 | -0:04:43.0 | -0:04:29.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | -0:00:02.0 | -0:00:07.3 | +0:00:12.3 | -0:00:05.9 | -0:00:14.9 | -0:00:57.5 | -0:01:18.8 | -0:02:02.1 | -0:02:41.1 | -0:07:10.4 | -0:08:07.1 | -0:08:10.4 |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:10.8 | -0:00:18.5 | -0:00:44.4 | -0:01:11.9 | -0:01:22.8 | -0:01:54.4 | -0:02:01.6 | -0:02:07.4 | -0:02:16.1 | -0:06:38.0 | -0:07:18.0 | -0:07:36.5 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:16.5 | +0:00:16.3 | +0:00:47.1 | +0:00:56.3 | +0:01:08.4 | +0:01:50.4 | +0:02:12.7 | +0:02:16.2 | +0:02:28.5 | -0:01:25.4 | -0:01:38.0 | -0:01:54.3 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:05.4 | +0:00:09.7 | -0:00:26.5 | -0:00:33.4 | -0:00:25.8 | -0:00:41.7 | -0:00:39.3 | -0:00:21.5 | 0:00:00.0 | -0:02:22.2 | -0:02:13.8 | +0:03:12.9 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:00.3 | +0:00:01.7 | -0:00:26.0 | -0:00:14.7 | -0:00:06.1 | -0:00:23.8 | -0:00:13.6 | -0:00:07.1 | +0:00:11.1 | -0:03:48.0 | -0:04:00.9 | -0:04:06.2 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:23.6 | +0:00:22.8 | +0:07:20.0 | +0:10:05.5 | +0:12:38.9 | +0:14:48.0 | +0:15:25.5 | +0:15:54.8 | +0:16:24.0 | +0:14:46.1 | +0:16:31.3 | +0:17:19.7 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:40.0 | +0:01:00.7 | +0:01:21.7 | +0:01:43.6 | +0:01:53.0 | +0:02:09.9 | +0:02:57.6 | +0:03:07.1 | +0:03:36.1 | -0:00:07.5 | +0:00:12.9 | +0:00:12.5 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:01.3 | +0:01:28.1 | +0:02:30.2 | +0:03:29.7 | +0:04:00.3 | +0:05:18.0 | +0:06:25.1 | +0:07:23.1 | +0:08:28.8 | +0:05:17.3 | +0:05:50.4 | +0:06:17.4 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:22.7 | +0:00:25.9 | +0:01:04.0 | +0:01:20.6 | +0:01:28.6 | +0:01:51.5 | +0:02:09.2 | +0:02:33.2 | +0:02:57.2 | -0:00:46.4 | -0:00:40.8 | -0:00:35.3 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | -0:00:04.0 | +0:00:02.5 | -0:00:02.1 | -0:00:18.2 | -0:00:22.0 | -0:00:54.0 | -0:00:52.4 | -0:00:59.0 | -0:01:11.0 | -0:05:02.4 | -0:04:12.7 | -0:01:54.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:31.1 | +0:02:13.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:40.5 | +0:01:00.1 | +0:00:49.8 | +0:00:45.9 | +0:00:53.6 | +0:05:26.5 | +0:06:11.5 | +0:06:49.3 | +0:07:34.2 | +0:03:49.9 | +0:03:56.9 | +0:04:00.7 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:37.1 | +0:00:51.3 | +0:01:19.1 | +0:01:48.4 | +0:02:04.6 | +0:02:20.2 | +0:02:47.2 | +0:04:34.7 | +0:05:08.5 | +0:01:30.6 | +0:01:38.4 | +0:01:49.5 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:00:52.6 | +0:01:16.9 | +0:02:25.7 | +0:03:38.7 | +0:04:09.1 | +0:05:35.3 | +0:06:46.4 | +0:08:05.9 | +0:09:17.8 | +0:06:19.5 | +0:07:22.1 | +0:08:15.9 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:00:53.0 | +0:01:24.1 | +0:02:25.7 | +0:03:31.9 | +0:04:10.3 | +0:05:40.1 | +0:07:01.6 | +0:19:22.3 | +0:23:10.2 | +0:22:12.5 | +0:23:32.3 | +0:25:24.6 |