No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:44.7 | +0:01:01.3 | +0:01:44.8 | +0:02:02.9 | +0:02:18.8 | +0:03:20.4 | +0:04:14.0 | +0:05:12.7 | +0:06:20.2 | +0:07:06.1 | +0:07:55.6 | -0:08:58.2 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:47.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:48.2 | +0:01:21.3 | +0:02:03.2 | +0:02:27.7 | +0:02:51.5 | +0:04:02.5 | +0:04:46.3 | +0:05:35.9 | +0:06:24.9 | +0:07:04.8 | +0:07:50.3 | -0:09:23.2 |
|
| KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:51.6 | +0:01:14.8 | +0:02:00.6 | +0:02:32.9 | +0:03:01.3 | +0:04:33.2 | +0:05:26.8 | +0:06:29.2 | +0:07:33.5 | +0:08:24.0 | +0:09:24.8 | -0:07:08.5 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:50.2 | +0:01:28.5 | +0:01:59.9 | +0:02:37.4 | +0:03:02.2 | +0:06:57.6 | +0:07:48.5 | +0:08:53.0 | +0:09:52.4 | +0:10:40.8 | +0:11:34.6 | -0:05:29.3 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:43.0 | +0:01:13.8 | +0:02:06.8 | +0:02:42.5 | +0:03:15.8 | +0:04:53.1 | +0:05:47.6 | +0:06:56.7 | +0:08:00.8 | +0:12:59.1 | +0:14:21.1 | -0:02:13.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:01.2 | +0:01:41.4 | +0:02:32.7 | +0:02:56.4 | +0:03:32.0 | +0:05:03.6 | +0:05:56.1 | +0:07:13.6 | +0:08:32.3 | +0:09:24.1 | +0:10:21.1 | -0:06:26.3 |
|
| KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:49.7 | +0:01:36.7 | +0:13:13.8 | +0:13:49.2 | +0:14:20.3 | +0:16:00.8 | +0:17:22.9 | +0:18:58.6 | * | * | * | * |
|
| BROŽ-NEORAL ŠKODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:40.9 | +0:02:26.8 | +0:04:05.9 | +0:05:21.2 | +0:06:13.8 | +0:08:25.1 | +0:10:11.2 | +0:12:24.7 | +0:15:06.6 | +0:16:39.9 | +0:18:30.0 | +0:02:21.4 |
|
| HOŠTÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:21.6 | +0:02:19.7 | +0:04:07.9 | +0:05:23.2 | +0:06:25.1 | +0:09:05.6 | +0:10:55.1 | +0:13:07.1 | +0:14:56.9 | +0:16:44.6 | +0:18:41.7 | +0:02:27.2 |