|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. Rajd Rzeszowski 5.-7. 8. 2010 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:22.2 | -0:00:54.7 | -0:01:17.5 | -0:01:32.2 | -0:01:45.6 | -0:01:39.7 | -0:02:04.6 | |||||
2 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:30.8 | -0:01:05.6 | -0:01:27.6 | -0:01:46.3 | -0:02:05.9 | -0:02:03.4 | -0:51:09.1 | -0:51:09.1 | -0:02:34.9 | |||
3 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:18.0 | -0:00:41.5 | -0:00:50.6 | -0:01:01.4 | -0:01:11.1 | -0:01:06.7 | -0:01:34.5 | |||||
4 | GRZYB-ZAWADA ŠKODA Fabia S200 | S20 | -0:00:25.0 | -0:00:41.5 | -0:00:57.8 | -0:01:08.8 | * | * | * | * | * | * | ||
6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:32.1 | -0:01:04.2 | -0:01:28.2 | -0:01:50.4 | -0:02:13.8 | -0:02:16.4 | -0:02:50.1 | |||||
7 | BÉREŠ-MULLER ŠKODA Fabia S200 | S20 | +0:10:46.8 | +0:10:35.8 | +0:10:40.1 | +0:10:38.6 | +0:10:40.3 | +0:10:40.8 | -0:50:56.3 | +0:10:22.1 | -0:50:56.3 | |||
8 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:20.8 | +0:00:09.7 | +0:00:21.7 | +0:00:29.1 | +0:00:37.2 | +0:00:39.6 | +0:00:21.9 | |||||
9 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:13.3 | -0:00:41.1 | -0:00:52.6 | -0:00:19.8 | -0:00:27.5 | -0:00:27.9 | -0:50:55.2 | -0:50:55.2 | -0:00:45.5 | |||
10 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | A8 | -0:00:00.6 | -0:00:13.9 | -0:00:02.6 | +0:00:04.9 | +0:00:26.1 | +0:00:23.1 | -0:50:10.6 | +0:00:50.1 | -0:50:10.6 | |||
11 | BEBENEK-BEBENEK CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:05.6 | +0:00:08.6 | +0:00:26.3 | +0:01:05.9 | +0:02:05.5 | +0:02:06.8 | +0:02:13.2 | |||||
12 | RZEZNIK-MAZUR ŠKODA Fabia S200 | S20 | -0:00:15.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
14 | ZHELUDOV-KOLOMEITSEVA FORD Fiesta S2000 | S20 | * | * | * | * | * | |||||||
15 | KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000 | S20 | +0:00:00.6 | -0:00:01.2 | +0:00:10.4 | +0:00:23.6 | +0:00:46.1 | +0:00:44.6 | -0:50:45.8 | -0:50:45.8 | +0:00:36.4 | |||
17 | HABAJ-SPENTANY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.5 | -0:00:21.2 | -0:00:23.9 | -0:00:21.1 | -0:00:04.9 | -0:00:06.0 | -0:50:52.8 | -0:50:52.8 | -0:00:21.2 | |||
18 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo | N4 | -0:00:03.2 | -0:00:17.8 | -0:00:15.8 | -0:00:14.7 | +0:00:07.9 | +0:00:12.8 | -0:50:47.2 | -0:50:47.2 | +0:00:03.2 | * | ||
19 | CSENTE-JUHÁSZ SUBARU Impreza STI | N4 | * | * | * | * | * | * | -0:50:25.1 | * | -0:50:25.1 | * | ||
20 | BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:52.0 | +0:01:14.1 | +0:02:09.0 | +0:02:57.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
21 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:40.8 | +0:01:15.0 | +0:02:04.6 | +0:02:59.5 | +0:04:52.3 | +0:05:05.4 | +0:05:36.8 | |||||
22 | BOZYK-BANACH SUBARU Impreza | N4 | +0:01:05.4 | +0:01:43.8 | +0:02:38.3 | +0:03:36.1 | +0:05:21.6 | +0:05:36.5 | +0:05:58.6 | |||||
24 | ADOLF-MAŠÍÈEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:22.7 | +0:00:38.4 | +0:01:06.4 | +0:01:33.9 | +0:03:07.5 | +0:03:17.3 | -0:50:25.1 | -0:50:25.1 | +0:03:29.8 | |||
25 | LIPSKI-LUKAS SUBARU Impreza | Ope | +0:03:01.2 | +0:05:05.2 | +0:07:44.1 | +0:10:14.9 | +0:13:28.6 | +0:13:57.1 | * | * | * | * | * | * |
26 | ELIÁŠ-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:57.5 | +0:01:33.3 | +0:02:24.6 | +0:03:19.2 | +0:05:07.9 | +0:05:23.1 | -0:50:03.1 | +0:05:57.6 | -0:50:03.1 | |||
28 | PARA-PISKORSKI RENAULT Sport Clio | A7 | +0:01:07.1 | +0:03:12.0 | +0:04:31.6 | +0:06:34.8 | +0:08:35.7 | +0:08:58.0 | +0:09:19.7 | * | * | * | ||
29 | GAGACKI-WLOCH HONDA Civic type-R | A7 | +0:01:02.8 | +0:02:05.2 | +0:03:21.0 | +0:04:40.8 | +0:06:27.1 | * | * | * | * | * | * | * |
30 | KUJAWSKI-RZEMIEN RENAULT Clio | A6 | +0:00:31.6 | +0:00:45.0 | +0:01:16.6 | +0:02:01.9 | +0:02:59.2 | +0:03:05.5 | +0:03:14.2 | |||||
31 | BANAS-GRUSZKA RENAULT Clio R3 | A6 | +0:00:44.8 | +0:01:26.8 | +0:02:10.5 | +0:03:20.1 | +0:04:40.7 | +0:04:52.5 | +0:06:24.4 | |||||
32 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:22.3 | +0:00:45.7 | +0:01:18.5 | +0:02:12.5 | +0:03:16.5 | +0:03:22.5 | +0:03:36.5 | |||||
33 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:14.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
34 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:42.2 | +0:01:10.2 | +0:01:53.2 | +0:03:14.4 | +0:04:17.3 | +0:04:22.6 | -0:50:19.8 | -0:50:19.8 | +0:04:40.4 | |||
35 | DOBROWOLSKI-DOBROWOLSKI CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:26.5 | +0:00:48.8 | +0:01:22.1 | +0:07:11.7 | +0:08:13.5 | +0:08:23.9 | +0:08:34.2 | |||||
36 | POREBSKI-SPUREK CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:26.8 | +0:00:47.0 | +0:01:26.5 | +0:02:27.2 | +0:03:25.0 | +0:03:33.4 | +0:03:44.6 | |||||
37 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | A6 | +0:01:08.4 | +0:02:28.1 | +0:05:13.4 | +0:07:22.5 | +0:10:02.8 | +0:10:20.8 | +0:11:13.3 | |||||
38 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:45.2 | +0:01:26.7 | +0:02:32.3 | +0:03:57.4 | +0:05:24.6 | +0:05:35.9 | +0:05:45.6 | * | * | * | * | |
39 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:54.8 | +0:01:23.4 | +0:02:19.7 | +0:03:41.4 | +0:05:00.7 | +0:05:05.7 | +0:05:43.8 | |||||
40 | WOZNICKO-LESNIAK FORD Fiesta | A6 | +0:00:56.7 | +0:01:57.3 | +0:02:50.0 | +0:10:42.8 | +0:12:02.2 | +0:12:11.0 | +0:12:45.8 | |||||
42 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:55.0 | +0:01:34.6 | +0:02:20.2 | +0:03:44.6 | +0:04:50.1 | +0:05:01.5 | -0:50:05.5 | +0:05:33.6 | -0:50:05.5 | |||
43 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:02:03.5 | +0:03:23.3 | * | * | * | * | -0:49:51.8 | * | * | |||
44 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:02:05.2 | +0:03:41.0 | +0:05:40.4 | +0:07:52.0 | +0:11:42.9 | +0:12:15.2 | * | * | * | * | ||
45 | BUBIK-PRZYBYLSKI RENAULT Clio | PCC | +0:01:10.5 | +0:02:01.6 | +0:03:17.1 | +0:04:49.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
46 | ŠPAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:04.6 | +0:02:18.3 | +0:03:33.1 | +0:05:37.1 | +0:07:17.4 | +0:07:33.9 | -0:50:02.4 | +0:08:09.1 | -0:50:02.4 | |||
47 | PLONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:11:46.9 | +0:12:23.2 | +0:13:19.5 | +0:14:27.1 | +0:15:48.3 | +0:16:02.0 | +0:16:25.6 | |||||
48 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:00:53.5 | +0:01:41.0 | +0:03:21.4 | +0:04:41.8 | +0:06:04.4 | +0:06:16.5 | +0:06:33.5 | |||||
49 | ORSKI-JASTRZEBSKI RENAULT Clio | PCC | +0:01:28.8 | +0:02:39.4 | +0:04:12.1 | +0:05:58.7 | +0:07:48.1 | +0:08:14.4 | +0:08:54.1 | |||||
50 | WLODARCZYK-SKRZYMAN RENAULT Clio | PCC | +0:01:00.5 | +0:01:59.9 | +0:03:09.7 | +0:04:51.2 | +0:06:09.4 | +0:06:25.1 | +0:07:24.5 | |||||
51 | RATAJCZYK-PALIGA RENAULT Clio | N3 | +0:01:06.0 | +0:01:57.6 | +0:03:07.1 | +0:04:40.5 | +0:06:08.4 | +0:06:22.8 | +0:06:54.2 | * | ||||
52 | MIKIEWICZ-ZDROJEWSKI RENAULT Clio | PCC | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | SERAFIN-GOJNY RENAULT Clio | PCC | +0:01:41.4 | +0:02:54.3 | +0:04:22.1 | +0:06:27.9 | +0:08:18.4 | +0:08:46.7 | +0:09:37.5 | |||||
54 | SMOLAREK-KUBINEC RENAULT Clio | PCC | +0:01:33.0 | +0:02:54.4 | +0:04:28.4 | +0:06:45.9 | +0:08:36.8 | +0:08:58.2 | +0:09:42.9 | * | * | * | * | |
55 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:01.0 | +0:01:55.0 | +0:03:13.1 | +0:05:07.4 | +0:06:42.1 | +0:06:58.9 | +0:07:34.7 | |||||
56 | KROTOSZYNSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic type-R | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
57 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:32.6 | +0:01:19.3 | +0:02:07.4 | +0:04:07.0 | +0:05:39.2 | +0:05:51.9 | +0:06:09.5 | |||||
58 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:12.1 | +0:02:12.4 | +0:03:38.9 | +0:06:54.7 | +0:08:28.5 | +0:08:43.1 | +0:09:06.3 | -0:50:14.4 | -0:50:14.4 | |||
59 | KEMPA-GRUDZINSKI HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:00.0 | +0:01:58.5 | +0:03:10.5 | +0:05:12.2 | +0:06:28.9 | +0:06:44.8 | +0:07:20.1 | * | * | * | * | |
60 | ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:52.9 | +0:03:23.6 | +0:05:41.6 | +0:08:44.8 | +0:11:13.4 | +0:11:34.5 | +0:12:41.1 | -0:49:31.0 | -0:49:31.0 | |||
61 | CYWINSKI-RANIK RENAULT Clio | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
62 | HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corrado | F12 | +0:02:38.1 | +0:05:24.9 | +0:07:57.9 | +0:12:00.5 | +0:14:53.8 | +0:15:26.7 | +0:16:49.1 | -0:49:15.2 | -0:49:15.2 | |||
63 | LONGOTA-HANDWERKER PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:01:04.3 | +0:01:59.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
64 | GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:41.1 | +0:03:15.0 | +0:05:07.3 | +0:10:17.2 | * | * | * | * | * | * | ||
65 | KURDYS-KASINA HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:15.8 | +0:02:00.0 | +0:03:35.2 | +0:05:49.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
66 | JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:02:02.0 | +0:03:26.5 | +0:05:20.1 | +0:07:43.7 | +0:09:27.6 | +0:09:58.5 | +0:11:37.5 | -0:48:58.6 | -0:48:58.6 | |||
67 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT CLIO | N3 | +0:01:01.9 | +0:02:00.3 | +0:03:22.9 | +0:05:43.1 | +0:07:16.4 | +0:07:38.1 | +0:08:21.2 | |||||
68 | ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:01:56.6 | +0:03:28.6 | +0:05:20.9 | +0:08:08.3 | +0:10:02.1 | +0:10:28.1 | +0:11:19.3 | -0:49:46.4 | -0:49:46.4 | |||
69 | MANKO-MANKO RENAULT Clio | N2 | +0:03:00.8 | +0:04:39.4 | +0:06:33.0 | +0:09:58.5 | +0:11:49.2 | +0:12:07.1 | +0:12:58.7 | |||||
70 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:33.6 | +0:02:55.1 | +0:04:30.7 | +0:07:40.6 | +0:09:28.4 | +0:09:51.1 | +0:10:49.0 | -0:49:39.7 | -0:49:39.7 | |||
71 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf | H | * | * | * | * | * | * | -0:49:39.3 | * | -0:49:39.3 | |||
72 | KRAVÁRIK-TARKO VW Golf 1 Gti | H | +0:02:03.6 | +0:03:52.0 | +0:05:55.3 | +0:09:29.1 | +0:12:00.6 | +0:12:40.5 | +0:14:01.1 | -0:49:17.0 | -0:49:17.0 | |||
73 | WISNIEWSKI-HERBAN OPEL Ascona | H12 | +0:02:33.5 | +0:04:53.1 | +0:06:56.4 | +0:10:08.4 | +0:12:50.2 | +0:13:27.3 | +0:14:41.5 | |||||
74 | KUNDIS-ZAVACKÝ ŠKODA 130 RS | H | +0:03:31.7 | +0:05:52.0 | +0:07:55.3 | +0:11:55.4 | +0:15:01.2 | +0:15:31.1 | +0:17:25.7 | -0:48:43.0 | -0:48:43.0 | |||
75 | SZENDERÁK-KUŠNIER ŠKODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:54.8 | +0:06:14.2 | +0:08:17.5 | +0:11:28.3 | +0:14:52.4 | +0:15:32.5 | * | * | * | * | ||
76 | MATEJA-GORAJCZYK WARTBURG 353 WR | H10 | +0:07:27.8 | +0:17:08.6 | +0:19:11.9 | +0:25:38.1 | +0:33:05.5 | +0:34:30.6 | +0:38:47.3 |